Porsche 911 Carrera (Manual) or Bmw 225xe Active Tourer: which has more power?

Porsche 911 Carrera (Manual) produces 350 hp and 390 Nm torque vs 385 Nm, versus 220 hp for Bmw 225xe Active Tourer. Porsche 911 Carrera (Manual) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera (Manual) or the Bmw 225xe Active Tourer?

Porsche 911 Carrera (Manual) is faster with a 0-100 km/h in 4.8s vs 6.7s for Bmw 225xe Active Tourer, a gap of 1.9s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera (Manual) or the Bmw 225xe Active Tourer?

Porsche 911 Carrera (Manual) has a clear edge over the Bmw 225xe Active Tourer to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Carrera (Manual) or Bmw 225xe Active Tourer: which has more power?

Porsche 911 Carrera (Manual) has about 60% more power than the Bmw 225xe Active Tourer. On torque, Porsche 911 Carrera (Manual) also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1 vs BMW 225xe Active Tourer F44 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1 vs BMW 225xe Active Tourer F44: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzinaPiù veloce

911 Carrera (Manual) 991.1

350 CV · 390 Nm · 1,445 kg · 2011

BMWPHEV

225xe Active Tourer F44

220 CV · 385 Nm · 1,685 kg · 2020

	911 Carrera (Manual) 991.1	225xe Active Tourer F44
0–100 km/h	4,77 s−2,06 s	6,83 s
400 m partenza da fermo	12,81 s−2,17 s	14,98 s
1.000 m partenza da fermo	22,89 s−4,28 s	27,17 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	289 km/h+87 km/h	202 km/h
Rapporto peso/potenza	4,13 kg/CVmiglior rapporto	7,66 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzina911 Carrera (Manual) 991.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

BMWPHEV225xe Active Tourer F44

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	911 Carrera (Manual) 991.1	225xe Active Tourer F44
0–30 km/h	1,29 s	1,71 s
0–50 km/h	2,15 s	2,85 s
0–80 km/h	3,75 s	4,87 s
0–100 km/h	4,77 s	6,83 s
0–120 km/h	6,30 s	9,24 s
0–160 km/h	9,65 s	16,29 s
0–200 km/h	14,89 s	29,14 s
400 m partenza da fermo	12,81 s	14,98 s
1.000 m partenza da fermo	22,89 s	27,17 s
Vel. max	289 km/h	202 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

911 Carrera (Manual) 991.1

4,13kg/CVrapporto migliore di 3,53 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	350 CV	6 cyl
Coppia	390 Nm
Peso	1 445 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	MANUAL

BMW

225xe Active Tourer F44

7,66kg/CVcompensa con −240 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	220 CV	3 cyl
Coppia	385 Nm
Peso	1 685 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	6-speed Steptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera (Manual) raggiunge i 100 km/h in 4,77 s contro 6,83 s della Bmw 225xe Active Tourer. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 350 cv compensa. A questo punto, la 911 Carrera (Manual) ha 2,06 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera (Manual) viaggia a 148 km/h contro 124 km/h della Bmw 225xe Active Tourer. Il distacco è di 1,31 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera (Manual) taglia il traguardo in 12,81 s contro 14,97 s. Il distacco di 2,17 s rappresenta circa 89 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera (Manual) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 209 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera (Manual) chiude in 22,88 s contro 27,17 s, con 4,29 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera (Manual) a 289 km/h, la Bmw 225xe Active Tourer a 202 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,70 secondi. La differenza di 2,06 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.