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A911vsB718Benzina
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Porsche 911 GT3 997.2 vs Porsche 718 Cayman GT4: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva · 2010 vs 2020 · Metodologia
PorscheBenzinaPiù veloce

911 GT3 997.2

441 CV · 430 Nm · 1,395 kg · 2010

VS
PorscheBenzina

718 Cayman GT4

420 CV · 420 Nm · 1,451 kg · 2020

Risultato · 0–100 km/h

APorsche 911 GT3 997.2

4,08 s

Distacco0,16 sa favore di 911 GT3
BPorsche 718 Cayman GT4

4,24 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura911 GT3 997.2718 Cayman GT4Distacco
0–100 km/h4,08 s4,24 s0,16 s · 911 GT3 997.2
400 m partenza da fermo11,86 s12,02 s0,16 s · 911 GT3 997.2
1.000 m partenza da fermo21,24 s21,46 s0,22 s · 911 GT3 997.2
Vel. max (limitata elettronicamente)313 km/h303 km/h10 km/h · 911 GT3 997.2
Rapporto peso/potenza3,16 kg/CV3,45 kg/CVmiglior rapporto · 911 GT3 997.2

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzina911 GT3 997.2
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheBenzina718 Cayman GT4
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase911 GT3 997.2718 Cayman GT4
0–30 km/h1,07 s · distacco minimo1,10 s
0–50 km/h1,78 s · distacco minimo1,84 s
0–80 km/h3,11 s · distacco minimo3,26 s
0–100 km/h4,08 s4,24 s
0–120 km/h5,05 s5,23 s
0–160 km/h8,00 s8,26 s
0–200 km/h12,09 s12,40 s
400 m partenza da fermo11,86 s12,02 s
1.000 m partenza da fermo21,24 s21,46 s
Vel. max313 km/h303 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

911 GT3 997.2

3,16kg/CVrapporto migliore di 0,29 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza441 CVB6
Coppia430 Nm
Peso1 395 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioMANUAL
Porsche

718 Cayman GT4

3,45kg/CVcompensa con −56 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza420 CVB6
Coppia420 Nm
Peso1 451 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioMANUAL

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 GT3 raggiunge i 100 km/h in 4,08 s contro 4,24 s della 718 Cayman GT4. A questo punto, la 911 GT3 ha 0,16 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 GT3 viaggia a 158 km/h contro 156 km/h della 718 Cayman GT4. Il distacco è di 0,13 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 GT3 taglia il traguardo in 11,85 s contro 12,02 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 9 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 GT3 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 225 km/h contro 224 km/h. A 1.000 metri, la 911 GT3 chiude in 21,23 s contro 21,46 s, con 0,22 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (313 vs 303 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 303 km/h, la 718 Cayman GT4 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,16 kg/cv vs 3,45 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,78 secondi. La differenza di 0,16 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di 718 Cayman GT4
Jaguar F-TYPE P300

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Porsche 911 GT3 997.2

In questa pagina4,08 s

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B

Porsche 718 Cayman GT4

In questa pagina4,24 s

Vedi le Porsche Cayman usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 911 GT3 997.2 (4,08 s vs 4,24 s).

911 GT3 997.2 passa da 0 a 100 km/h in 4,08 secondi (simulazione calibrata).

911 GT3 997.2: 441 CV, rapporto 3,16 kg/CV. 718 Cayman GT4: 420 CV, rapporto 3,45 kg/CV.

911 GT3 997.2: 313 km/h. 718 Cayman GT4: 303 km/h.