Porsche 911 Targa 4 GTS 991.2 vs Porsche 911 Targa 4S 991.2: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 911 Targa 4S raggiunge i 100 km/h in 4,05 s contro 4,27 s della 911 Targa 4 GTS. A questo punto, la 911 Targa 4S ha 0,22 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

A 200 metri, la 911 Targa 4S viaggia a 158 km/h contro 155 km/h della 911 Targa 4 GTS. Il distacco è di 0,13 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Targa 4S taglia il traguardo in 11,99 s contro 12,12 s. Il distacco di 0,13 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la 911 Targa 4S chiude in 21,58 s contro 21,61 s, con solo 0,03 s di vantaggio. La 911 Targa 4 GTS non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la 911 Targa 4 GTS e la 911 Targa 4S sono governate a 302 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,59 kg/cv vs 3,71 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,03 secondi. La differenza di 0,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.