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Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 507 CV | Aluminium engine block and cylinder head |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 1 570 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 374 CV | 3 cyl |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 535 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
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911 Turbo 991.1 passa da 0 a 100 km/h in 3,35 secondi (simulazione calibrata).
911 Turbo 991.1: 507 CV, rapporto 3,10 kg/CV. i8 Coupe I12: 374 CV, rapporto 4,10 kg/CV.
911 Turbo 991.1: 309 km/h. i8 Coupe I12: 250 km/h.