Porsche Boxster S 987 vs Porsche Cayman PDK 987: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Boxster S raggiunge i 100 km/h in 5,07 s contro 5,28 s della Cayman PDK. A questo punto, la Boxster S ha 0,21 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

A 200 metri, la Boxster S viaggia a 143 km/h contro 140 km/h della Cayman PDK. Il distacco è di 0,12 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Boxster S taglia il traguardo in 13,18 s contro 13,38 s. Il distacco di 0,19 s rappresenta circa 9 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la Boxster S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 196 km/h. A 1.000 metri, la Boxster S chiude in 23,72 s contro 24,10 s, con 0,38 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (272 vs 262 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Limitata elettronicamente a 272 km/h, la Boxster S non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,39 kg/cv vs 5,06 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,79 secondi. La differenza di 0,21 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.