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  • SchedeBoxster · Megane 4

Porsche Boxster S vs Renault Megane 4 RS Trophy 300: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva · 2010 vs 2019 · Metodologia
PorscheBenzinaPiù veloce

Boxster S

314 CV · 361 Nm · 1,380 kg · 2010

VS
RenaultBenzina

Megane 4 RS Trophy 300

300 CV · 420 Nm · 1,450 kg · 2019

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Boxster S

5,07 s

Distacco0,37 sa favore di Boxster S
BRenault Megane 4 RS Trophy 300

5,44 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraBoxster SMegane 4 RS Trophy 300Distacco
0–100 km/h5,07 s5,44 s0,37 s · Boxster S
400 m partenza da fermo13,19 s13,56 s0,37 s · Boxster S
1.000 m partenza da fermo23,72 s24,36 s0,64 s · Boxster S
Vel. max (limitata elettronicamente)272 km/h260 km/h12 km/h · Boxster S
Rapporto peso/potenza4,39 kg/CV4,83 kg/CVmiglior rapporto · Boxster S

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaBoxster S
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
RenaultBenzinaMegane 4 RS Trophy 300
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseBoxster SMegane 4 RS Trophy 300
0–30 km/h1,35 s1,55 s
0–50 km/h2,25 s2,58 s
0–80 km/h3,85 s4,06 s
0–100 km/h5,07 s5,44 s
0–120 km/h6,64 s7,00 s
0–160 km/h10,76 s11,44 s
0–200 km/h17,15 s18,58 s
400 m partenza da fermo13,19 s13,56 s
1.000 m partenza da fermo23,72 s24,36 s
Vel. max272 km/h260 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Boxster S

4,39kg/CVrapporto migliore di 0,44 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza314 CVB6
Coppia361 Nm
Peso1 380 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioDUAL_CLUTCH
Renault

Megane 4 RS Trophy 300

4,83kg/CVcompensa con −70 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza300 CVI4
Coppia420 Nm
Peso1 450 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioEDC 6-speed (dual clutch)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Boxster S raggiunge i 100 km/h in 5,07 s contro 5,44 s della Megane 4 RS Trophy 300. A questo punto, la Boxster S ha 0,37 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Boxster S viaggia a 143 km/h contro 140 km/h della Megane 4 RS Trophy 300. Il distacco è di 0,29 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Boxster S taglia il traguardo in 13,18 s contro 13,56 s. Il distacco di 0,37 s rappresenta circa 18 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Boxster S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 195 km/h. A 1.000 metri, la Boxster S chiude in 23,72 s contro 24,36 s, con 0,64 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (272 vs 260 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Boxster S a 272 km/h, la Megane 4 RS Trophy 300 a 260 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,39 kg/cv vs 4,83 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,94 secondi. La differenza di 0,37 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Porsche Boxster S

In questa pagina5,07 s

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B

Renault Megane 4 RS Trophy 300

In questa pagina5,44 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Boxster S (5,07 s vs 5,44 s).

Boxster S passa da 0 a 100 km/h in 5,07 secondi (simulazione calibrata).

Boxster S: 314 CV, rapporto 4,39 kg/CV. Megane 4 RS Trophy 300: 300 CV, rapporto 4,83 kg/CV.

Boxster S: 272 km/h. Megane 4 RS Trophy 300: 260 km/h.