IV · GENERAZIONE 2019 · COMPATTA
RenaultICE

Megane 4 RS Trophy 300

300 CV, 5,4 s nello 0-100 : tra i 22 compatte 2017–2021, la Megane 4 RS Trophy 300 si classifica 20.º su 22 in 0–100 km/h, 1.º su 22 in Vel. max., 11.º su 22 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima254515.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

300CV

420 Nm

0 → 100 km/h

5,4s

VMax 260 km/h

Cons.

8,4L

/100 km

Serbatoio

50L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Renault Megane 4 RS Trophy 300

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaInline · 4 cyl. · Turbo
Cilindrata2 cm³
Potenza300 CV
Couple420 Nm
CambioDouble embrayage 6 rapports Automatique
TrasmissioneTraction

Consumo

Cons. WLTP8,4 L/100km
Serbatoio50 L

Prestazioni

0 → 100 km/h5,4 s
VMax260 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4359 mm
Interasse2669 mm
Larghezza1873 mm
Altezza1437 mm
Peso a vuoto1450 kg
Cx0.29

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 22 compatte, la Megane 4 RS Trophy 300 si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Guidatori esigenti: 1.º su 22 in Vel. max. (260 km/h). 1.º su 22 in Vel. max. (260 km/h).

Meno adatto per

Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 8,4 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Bmw M140i xDrive (1ª con 4,4 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza per tonnellata, la Bmw M2 Competition (1ª con 265 CV/t) prende il vantaggio.

Accelerazione: 5,4 s nello 0-100 (20.º su 22 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la Megane 4 RS Trophy 300 si posiziona 20.º su 22 in 0–100 km/h, a 1,0 s dal riferimento Bmw M140i xDrive (4,4 s).

Velocità massima: 260 km/h (1.º su 22 in Vel. max.)

Velocità massima di 260 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 260 km/h.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Megane 4 RS Trophy 300 rispetto alle compatte

Confronto su 22 compatte commercializzati tra 2017–2021.

0–100 km/h20e / 22
5,4 s
Min 5,6 s · Volkswagen Golf 8 GTI ClubsportMax 4,4 s · Bmw M140i xDrive
Vel. max.1e / 22
260 km/h
Min 250 km/h · Volkswagen Golf 7.5 RMax 260 km/h · Renault Megane 4 RS Trophy 300
Potenza per tonnellata11e / 22
207 CV/t
Min 195 CV/t · Bmw M235i xDrive Gran CoupeMax 265 CV/t · Bmw M2 Competition

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma Renault Megane IV

Generazione IV lanciata nel 2016. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della IV

Confronta

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Domande frequenti

Renault Megane 4 RS Trophy 300: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 22 compatte 2017–2021, la Megane 4 RS Trophy 300 si classifica 20.º su 22 in 0–100 km/h (5,4 s, dietro la Bmw M140i xDrive), 1.º su 22 in Vel. max. (260 km/h, dietro la Renault Megane 4 RS Trophy 300), 11.º su 22 in Potenza per tonnellata (207 CV/t, dietro la Bmw M2 Competition).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.