Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) or Bmw Z4 M40i: which has more power?

Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) produces 400 hp and 550 Nm torque vs 500 Nm, versus 340 hp for Bmw Z4 M40i. Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) or the Bmw Z4 M40i?

Bmw Z4 M40i is faster with a 0-100 km/h in 4.5s vs 5.7s for Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S), a gap of 1.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) or the Bmw Z4 M40i?

Bmw Z4 M40i has a clear edge over the Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) or Bmw Z4 M40i: which has more power?

Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) has about 20% more power than the Bmw Z4 M40i. On torque, Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 vs BMW Z4 M40i G29 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 vs BMW Z4 M40i G29: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzina

Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1

400 CV · 550 Nm · 2,065 kg · 2011

BMWBenzinaPiù veloce

Z4 M40i G29

340 CV · 500 Nm · 1,535 kg · 2018

	Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1	Z4 M40i G29
0–100 km/h	5,81 s	4,54 s+1,27 s
400 m partenza da fermo	13,99 s	12,70 s+1,29 s
1.000 m partenza da fermo	25,31 s	22,95 s+2,36 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	258 km/h+8 km/h	250 km/h
Rapporto peso/potenza	5,16 kg/CV	4,51 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

BMWBenzinaZ4 M40i G29

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1	Z4 M40i G29
0–30 km/h	1,43 s	1,27 s
0–50 km/h	2,33 s	2,12 s
0–80 km/h	4,19 s	3,42 s
0–100 km/h	5,81 s	4,54 s
0–120 km/h	7,82 s	5,95 s
0–160 km/h	13,14 s	9,74 s
0–200 km/h	21,81 s	15,46 s
400 m partenza da fermo	13,99 s	12,70 s
1.000 m partenza da fermo	25,31 s	22,95 s
Vel. max limitata	258 km/h	250 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1

5,16kg/CVcompensa con −530 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	400 CV	V8
Coppia	550 Nm
Peso	2 065 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

BMW

Z4 M40i G29

4,51kg/CVrapporto migliore di 0,65 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	340 CV	6 cyl
Coppia	500 Nm
Peso	1 535 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Z4 M40i
Cambio	Eight-speed Steptronic transmission

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw Z4 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,54 s contro 5,81 s della Cayenne S (8-speed Tiptronic S). A questo punto, la Bmw Z4 M40i ha 1,27 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw Z4 M40i viaggia a 147 km/h contro 133 km/h della Cayenne S (8-speed Tiptronic S). Il distacco è di 0,82 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw Z4 M40i taglia il traguardo in 12,70 s contro 13,99 s. Il distacco di 1,29 s rappresenta circa 58 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw Z4 M40i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 205 km/h contro 186 km/h. A 1.000 metri, la Bmw Z4 M40i chiude in 22,95 s contro 25,30 s, con 2,36 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (258 vs 250 (155 mph — soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S (8-speed Tiptronic S) a 258 km/h, la Bmw Z4 M40i a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,16 kg/cv vs 4,51 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,88 secondi. La differenza di 1,27 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.