Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 vs Porsche Cayenne (6-speed manual) 958.1: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayenne S (8-speed Tiptronic S) raggiunge i 100 km/h in 5,81 s contro 7,11 s della Cayenne (6-speed manual). A questo punto, la Cayenne S (8-speed Tiptronic S) ha 1,30 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

A 200 metri, la Cayenne S (8-speed Tiptronic S) viaggia a 133 km/h contro 125 km/h della Cayenne (6-speed manual). Il distacco è di 0,77 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S (8-speed Tiptronic S) taglia il traguardo in 13,99 s contro 15,11 s. Il distacco di 1,12 s rappresenta circa 47 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Cayenne S (8-speed Tiptronic S) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 186 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S (8-speed Tiptronic S) chiude in 25,30 s contro 27,24 s, con 1,94 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S (8-speed Tiptronic S) a 258 km/h, la Cayenne (6-speed manual) a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,16 kg/cv vs 6,56 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,93 secondi. La differenza di 1,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.