Sullo 0–100 km/h vince Cayenne S Coupe E3.1 (4,61 s vs 4,89 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Cayenne S Coupe E3.1 | Cayman S 981 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,61 s−0,28 s | 4,89 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,80 s−0,10 s | 12,90 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,35 s | 23,17 s+0,18 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 262 km/h | 278 km/h−16 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,10 kg/CV | 4,00 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Cayenne S Coupe E3.1 | Cayman S 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,15 s | 1,36 s |
| 0–50 km/h | 1,92 s | 2,26 s |
| 0–80 km/h | 3,29 s | 3,70 s |
| 0–100 km/h | 4,61 s | 4,89 s |
| 0–120 km/h | 6,08 s | 6,21 sdistacco minimo |
| 0–160 km/h | 10,29 s | 9,92 s |
| 0–200 km/h | 16,57 s | 15,62 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,80 s | 12,90 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,35 s | 23,17 s |
| Vel. max | 262 km/h | 278 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 420 CV | V6 |
| Coppia | 550 Nm | |
| Peso | 2 143 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 330 CV | Aluminum block and heads |
| Coppia | 369 Nm | |
| Peso | 1 320 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 6-speed |
Alla partenza, la Cayenne S Coupe raggiunge i 100 km/h in 4,61 s contro 4,90 s della Cayman S. A questo punto, la Cayenne S Coupe ha 0,28 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
A 200 metri, la Cayenne S Coupe viaggia a 144 km/h contro 147 km/h della Cayman S. Il distacco è di 0,22 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S Coupe taglia il traguardo in 12,80 s contro 12,90 s. Il distacco di 0,10 s rappresenta circa 5 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Cayenne S Coupe si ferma a 262 km/h mentre la Cayman S continua ad accelerare verso 278 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,01 s.
Intorno ai 613 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Cayman S compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 16 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Cayman S chiude in 23,17 s contro 23,34 s. Il delta di 0,17 s mostra una gara estremamente combattuta.
La Cayenne S Coupe dispone di trazione integrale (AWD) contro la Cayman S a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 262 km/h, la Cayenne S Coupe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,10 kg/cv vs 4,00 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,04 secondi. La differenza di 0,28 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Cayenne S Coupe E3.1 (4,61 s vs 4,89 s).
Cayenne S Coupe E3.1 passa da 0 a 100 km/h in 4,61 secondi (simulazione calibrata).
Cayenne S Coupe E3.1: 420 CV, rapporto 5,10 kg/CV. Cayman S 981: 330 CV, rapporto 4,00 kg/CV.
Cayenne S Coupe E3.1: 262 km/h. Cayman S 981: 278 km/h.