Porsche Cayenne S vs BMW 225i xDrive Active Tourer F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayenne S raggiunge i 100 km/h in 6,62 s contro 6,63 s della 225i xDrive Active Tourer. Il distacco di 0,01 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la Cayenne S viaggia a 125 km/h contro 126 km/h della 225i xDrive Active Tourer. Il distacco è di 0,07 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S taglia il traguardo in 14,74 s contro 14,83 s. Il distacco di 0,09 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la Cayenne S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 177 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S chiude in 26,61 s contro 26,93 s, con 0,32 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 225i xDrive Active Tourer a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,83 kg/cv vs 6,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,33 secondi. La differenza di 0,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.