A
Porsche Cayenne Turbo
In questa pagina4,45 s
Vedi le Porsche Cayenne usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,45 s
| Misura | Cayenne Turbo | Taycan with Performance Battery Plus (PB) | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,45 s | 5,24 s | 0,79 s · Cayenne Turbo |
| 400 m partenza da fermo | 12,60 s | 13,08 s | 0,48 s · Cayenne Turbo |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,82 s | 22,92 s | 0,10 s · Cayenne Turbo |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 276 km/h | 230 km/h | 46 km/h · Cayenne Turbo |
| Rapporto peso/potenza | 4,17 kg/CV | 4,59 kg/CV | miglior rapporto · Cayenne Turbo |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Cayenne Turbo | Taycan with Performance Battery Plus (PB) |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,24 s | 1,56 s |
| 0–50 km/h | 2,07 s | 2,60 s |
| 0–80 km/h | 3,38 s | 4,18 s |
| 0–100 km/h | 4,45 s | 5,24 s |
| 0–120 km/h | 5,85 s | 6,38 s |
| 0–160 km/h | 9,55 s | 9,99 s |
| 0–200 km/h | 15,30 s | 14,30 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,60 s | 13,08 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,82 s · distacco minimo | 22,92 s |
| Vel. max | 276 km/h | 230 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 520 CV | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 170 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 469 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Coppia | 357 Nm | |
| Peso | 2 151 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
Alla partenza, la Cayenne Turbo raggiunge i 100 km/h in 4,45 s contro 5,24 s della Taycan with Performance Battery Plus (PB). Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 520 cv compensa. A questo punto, la Cayenne Turbo ha 0,79 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.
A 200 metri, la Cayenne Turbo viaggia a 149 km/h contro 148 km/h della Taycan with Performance Battery Plus (PB). Il distacco è di 0,53 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne Turbo taglia il traguardo in 12,59 s contro 13,07 s. Il distacco di 0,48 s rappresenta circa 25 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Taycan with Performance Battery Plus (PB) si ferma a 230 km/h mentre la Cayenne Turbo continua ad accelerare verso 276 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,33 s contro 0,48 s ai 400 metri.
A 1.000 metri, la Cayenne Turbo chiude in 22,82 s contro 22,91 s, con solo 0,10 s di vantaggio. La Taycan with Performance Battery Plus (PB) non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne Turbo a 278 km/h, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,09 secondi. La differenza di 0,79 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina4,45 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina5,24 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Cayenne Turbo (4,45 s vs 5,24 s).
Cayenne Turbo passa da 0 a 100 km/h in 4,45 secondi (simulazione calibrata).
Cayenne Turbo: 520 CV, rapporto 4,17 kg/CV. Taycan with Performance Battery Plus (PB): 469 CV, rapporto 4,59 kg/CV.
Cayenne Turbo: 276 km/h. Taycan with Performance Battery Plus (PB): 230 km/h.