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Porsche Cayenne Turbo 958.1
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,45 s
| Messgröße | Cayenne Turbo 958.1 | Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,45 s | 5,24 s | 0,79 s · Cayenne Turbo 958.1 |
| 400 m stehender Start | 12,60 s | 13,08 s | 0,48 s · Cayenne Turbo 958.1 |
| 1.000 m stehender Start | 22,82 s | 22,92 s | 0,10 s · Cayenne Turbo 958.1 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 276 km/h | 230 km/h | 46 km/h · Cayenne Turbo 958.1 |
| Leistungsgewicht | 4,17 kg/PS | 4,59 kg/PS | bestes Verhältnis · Cayenne Turbo 958.1 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Cayenne Turbo 958.1 | Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,24 s | 1,56 s |
| 0–50 km/h | 2,07 s | 2,60 s |
| 0–80 km/h | 3,38 s | 4,18 s |
| 0–100 km/h | 4,45 s | 5,24 s |
| 0–120 km/h | 5,85 s | 6,38 s |
| 0–160 km/h | 9,55 s | 9,99 s |
| 0–200 km/h | 15,30 s | 14,30 s |
| 400 m stehender Start | 12,60 s | 13,08 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,82 s · knapper Abstand | 22,92 s |
| Vmax | 276 km/h | 230 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 520 PS | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 2 170 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 469 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Drehmoment | 357 Nm | |
| Gewicht | 2 151 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
Beim Start erreicht der Cayenne Turbo 100 km/h in 4,45 s gegenüber 5,24 s für den Taycan with Performance Battery Plus (PB). Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 520 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne Turbo 0,79 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cayenne Turbo mit 149 km/h gegen 148 km/h des Taycan with Performance Battery Plus (PB). Der Abstand beträgt 0,53 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne Turbo die Linie in 12,59 s gegenüber 13,07 s. Der Abstand von 0,48 s entspricht etwa 25 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Taycan with Performance Battery Plus (PB) erreicht das Limit bei 230 km/h, während der Cayenne Turbo weiter auf 276 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,33 s gegenüber 0,48 s bei 400 Metern.
Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne Turbo in 22,82 s gegenüber 22,91 s, mit nur 0,10 s Vorsprung. Der Taycan with Performance Battery Plus (PB) schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Turbo auf 278 km/h, der Taycan with Performance Battery Plus (PB) auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,09 Sekunden. Der Unterschied von 0,79 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne Turbo 958.1 (4,45 s vs 5,24 s).
Cayenne Turbo 958.1 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,45 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne Turbo 958.1: 520 PS, Verhältnis 4,17 kg/PS. Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1: 469 PS, Verhältnis 4,59 kg/PS.
Cayenne Turbo 958.1: 276 km/h. Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1: 230 km/h.