A
Porsche Cayenne Turbo
In questa pagina4,15 s
Vedi le Porsche Cayenne usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,15 s
6,19 s
| Misura | Cayenne Turbo | 530e xDrive Touring G30 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,15 s | 6,19 s | 2,04 s · Cayenne Turbo |
| 400 m partenza da fermo | 12,24 s | 14,41 s | 2,17 s · Cayenne Turbo |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,17 s | 26,02 s | 3,85 s · Cayenne Turbo |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 278 km/h | 225 km/h | 53 km/h · Cayenne Turbo |
| Rapporto peso/potenza | 4,20 kg/CV | 6,71 kg/CV | miglior rapporto · Cayenne Turbo |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Cayenne Turbo | 530e xDrive Touring G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,16 s | 1,61 s |
| 0–50 km/h | 1,94 s | 2,69 s |
| 0–80 km/h | 3,19 s | 4,52 s |
| 0–100 km/h | 4,15 s | 6,19 s |
| 0–120 km/h | 5,45 s | 8,31 s |
| 0–160 km/h | 8,70 s | 14,23 s |
| 0–200 km/h | 13,73 s | 23,84 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,24 s | 14,41 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,17 s | 26,02 s |
| Vel. max | 278 km/h | 225 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 520 CV | V8 |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 185 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 292 CV | 4 cyl |
| Coppia | 420 Nm | |
| Peso | 1 960 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Cayenne Turbo raggiunge i 100 km/h in 4,15 s contro 6,19 s della 530e xDrive Touring. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 520 cv compensa. A questo punto, la Cayenne Turbo ha 2,04 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.
A 200 metri, la Cayenne Turbo viaggia a 153 km/h contro 129 km/h della 530e xDrive Touring. Il distacco è di 1,42 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne Turbo taglia il traguardo in 12,23 s contro 14,41 s. Il distacco di 2,17 s rappresenta circa 93 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Cayenne Turbo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 212 km/h contro 181 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne Turbo chiude in 22,17 s contro 26,01 s, con 3,85 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne Turbo a 278 km/h, la 530e xDrive Touring a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,55 secondi. La differenza di 2,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina4,15 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina6,19 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Cayenne Turbo (4,15 s vs 6,19 s).
Cayenne Turbo passa da 0 a 100 km/h in 4,15 secondi (simulazione calibrata).
Cayenne Turbo: 520 CV, rapporto 4,20 kg/CV. 530e xDrive Touring G30: 292 CV, rapporto 6,71 kg/CV.
Cayenne Turbo: 278 km/h. 530e xDrive Touring G30: 225 km/h.