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Porsche Cayenne Turbo Coupe
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
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Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 520 CV | V8 |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 279 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 306 CV | 4 cyl |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 1 610 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic Sport transmission |
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Consulta la simulazione qui sopra.
Cayenne Turbo Coupe passa da 0 a 100 km/h in 3,84 secondi (simulazione calibrata).
Cayenne Turbo Coupe: 520 CV, rapporto 4,38 kg/CV. X2 M35i F39: 306 CV, rapporto 5,26 kg/CV.
Cayenne Turbo Coupe: 285 km/h. X2 M35i F39: 250 km/h.