Porsche Cayenne Turbo Coupe vs Porsche Cayenne S: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayenne Turbo Coupe raggiunge i 100 km/h in 3,84 s contro 6,62 s della Cayenne S. A questo punto, la Cayenne Turbo Coupe ha 2,78 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.

A 200 metri, la Cayenne Turbo Coupe viaggia a 150 km/h contro 125 km/h della Cayenne S. Il distacco è di 1,89 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne Turbo Coupe taglia il traguardo in 12,07 s contro 14,74 s. Il distacco di 2,66 s rappresenta circa 111 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Cayenne Turbo Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 206 km/h contro 177 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne Turbo Coupe chiude in 22,22 s contro 26,61 s, con 4,38 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne Turbo Coupe a 285 km/h, la Cayenne S a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,38 kg/cv vs 5,83 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,27 secondi. La differenza di 2,78 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.