Porsche Cayenne V6 958.1 vs DS DS9 E-Tense 250 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Cayenne V6 vs DS9 E-Tense 250: cronaca di un drag race a 235 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Cayenne V6 raggiunge i 100 km/h in 7,16 s contro 8,36 s della DS9 E-Tense 250. A questo punto, la Cayenne V6 ha 1,20 s di vantaggio e si trova circa 29 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Cayenne V6 viaggia a 122 km/h contro 121 km/h della DS9 E-Tense 250. Il distacco è di 1,15 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne V6 taglia il traguardo in 15,12 s contro 16,22 s. Il distacco di 1,09 s rappresenta circa 45 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Cayenne V6 si ferma a 223 km/h mentre la DS9 E-Tense 250 continua ad accelerare verso 235 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 1,05 s.
A 1.000 metri, la Cayenne V6 chiude in 27,65 s contro 28,57 s, con solo 0,91 s di vantaggio. La DS9 E-Tense 250 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 230 km/h, la Cayenne V6 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,56 kg/cv vs 7,51 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,32 secondi. La differenza di 1,20 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Cayenne V6 has a clear edge over the DS DS9 E-Tense 250 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.