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Porsche Panamera S Hybrid 970.1
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Panamera S Hybrid 970.1 | Macan S 95B.1 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,87 s | 5,28 s | 0,59 s · Macan S 95B.1 |
| 400 m partenza da fermo | 14,15 s | 13,52 s | 0,63 s · Macan S 95B.1 |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,89 s | 24,60 s | 1,29 s · Macan S 95B.1 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 254 km/h | 251 km/h | 3 km/h · Panamera S Hybrid 970.1 |
| Rapporto peso/potenza | 5,14 kg/CV | 5,49 kg/CV | miglior rapporto · Panamera S Hybrid 970.1 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Panamera S Hybrid 970.1 | Macan S 95B.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,34 s · distacco minimo | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 2,24 s · distacco minimo | 2,30 s |
| 0–80 km/h | 4,17 s | 3,87 s |
| 0–100 km/h | 5,87 s | 5,28 s |
| 0–120 km/h | 8,06 s | 7,01 s |
| 0–160 km/h | 14,28 s | 11,88 s |
| 0–200 km/h | 25,17 s | 20,13 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,15 s | 13,52 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,89 s | 24,60 s |
| Vel. max | 254 km/h | 251 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 385 CV | Aluminum block and heads |
| Coppia | 580 Nm | |
| Peso | 1 980 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 340 CV | V6 |
| Coppia | 460 Nm | |
| Peso | 1 865 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la Macan S raggiunge i 100 km/h in 5,28 s contro 5,87 s della Panamera S Hybrid. A questo punto, la Macan S ha 0,59 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.
A 200 metri, la Macan S viaggia a 138 km/h contro 130 km/h della Panamera S Hybrid. Il distacco è di 0,33 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Macan S taglia il traguardo in 13,52 s contro 14,14 s. Il distacco di 0,62 s rappresenta circa 27 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Macan S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Macan S chiude in 24,59 s contro 25,88 s, con 1,29 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (254 vs 251 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera S Hybrid a 270 km/h, la Macan S a 251 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,14 kg/cv vs 5,49 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,25 secondi. La differenza di 0,59 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Macan S 95B.1 (5,28 s vs 5,87 s).
Panamera S Hybrid 970.1 passa da 0 a 100 km/h in 5,87 secondi (simulazione calibrata).
Panamera S Hybrid 970.1: 385 CV, rapporto 5,14 kg/CV. Macan S 95B.1: 340 CV, rapporto 5,49 kg/CV.
Panamera S Hybrid 970.1: 254 km/h. Macan S 95B.1: 251 km/h.