Porsche Taycan 4S vs Porsche Macan GTS: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Taycan 4S raggiunge i 100 km/h in 3,93 s contro 4,49 s della Macan GTS. La coppia istantanea di 640 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Taycan 4S ha 0,56 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

A 200 metri, la Taycan 4S viaggia a 153 km/h contro 147 km/h della Macan GTS. Il distacco è di 0,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Taycan 4S taglia il traguardo in 12,06 s contro 12,61 s. Il distacco di 0,54 s rappresenta circa 27 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Taycan 4S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 215 km/h contro 206 km/h. A 1.000 metri, la Taycan 4S chiude in 21,83 s contro 22,79 s, con 0,97 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (272 km/h), la Macan GTS non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Taycan 4S a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Macan GTS a 272 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,65 secondi. La differenza di 0,56 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.