Porsche Taycan 4S
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4SBEV
Porsche Taycan 4S
523 CV, 407 km di autonomia, 3,9 s nello 0-100 : tra i 29 gran turismo elettriche 2021–2025, la Taycan 4S si classifica 28.º su 28 in Autonomia WLTP, 21.º su 27 in Potenza ricarica DC, 19.º su 29 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 523 CV
- 640 Nm, dont 523 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 3,9 s
- VMax 249 km/h
- Autonomia
- 407 km
- WLTP
- Ricarica DC
- 225 kW
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Potenza elettrica
- 523 CV
- Potenza combinata
- 523 CV
- Couple
- 640 Nm
- Cambio
- Mono-rapport 2 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 71 kWh
- Autonomia WLTP
- 407 km
- Charge AC max
- 19.2 kW
- Charge DC max
- 225 kW
- Tempo ricarica 10→80 %
- 22.5 min
- Cons. elet. WLTP
- 21,0 kWh/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 3,9 s
- VMax
- 249 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4963 mm
- Interasse
- 2901 mm
- Larghezza
- 1966 mm
- Altezza
- 1382 mm
- Bagagliaio
- 13 L
- Peso a vuoto
- 2164 kg
- Cx
- 0.24
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 29 gran turismo elettriche, la Taycan 4S si posiziona (ultima del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Meno adatto per
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi RS e-tron GT (1ª con 320 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 407 km WLTP (28.º su 28 in Autonomia WLTP)
La Taycan 4S offre 407 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Ricarica: 225 kW DC (21.º su 27 in Potenza ricarica DC)
La Taycan 4S accetta fino a 225 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi RS e-tron GT (320 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniAutonomia reale
Simula l’autonomia in base a velocità, temperatura e stile di guida.
Simula l’autonomiaDove si colloca la Taycan 4S rispetto alle gran turismo elettriche
Confronto su 29 gran turismo elettriche commercializzati tra 2021–2025.
Autonomia WLTP28e / 28
407 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potenza ricarica DC21e / 27
225 kW
Min 205 kW · BMW i5 eDrive40 TouringMax 320 kW · Audi RS e-tron GT
0–100 km/h19e / 29
3,9 s
Min 6,1 s · BMW i5 eDrive40 TouringMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BEVBMW i5 M60 xDrive517 CV · 3,8 sBEVBMW i5 M60 xDrive Touring517 CV · 3,9 sBEVAudi S6 Avant e-tron543 CV · 4,1 sBEVAudi S6 Sportback e-tron543 CV · 4,1 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma Porsche Taycan J1.1
Generazione J1.1 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della J1.1
Duelli popolari con la Taycan 4S
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Porsche Taycan 4S: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la Taycan 4S nel suo segmento?
Tra i 29 gran turismo elettriche 2021–2025, la Taycan 4S si classifica 28.º su 28 in Autonomia WLTP (407 km, dietro la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 21.º su 27 in Potenza ricarica DC (225 kW, dietro la Audi RS e-tron GT), 19.º su 29 in 0–100 km/h (3,9 s, dietro la Tesla Model S Plaid).
Qual è l’autonomia WLTP della Taycan 4S?
407 km WLTP dichiarati - ovvero la 28.º su 28 in Autonomia WLTP su 28 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Quanto costa mantenere la Taycan 4S?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW al suo posto?
La Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW guida in Autonomia WLTP (730 km vs 407 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Taycan 4S vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.