Performance duelHome › Duel

Volvo EX40 Twin Motor AWD vs Tesla Model 3 Long Range AWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model 3 Long Range AWD0-100
39
0 – 100 km/h
4.93s
0.49 s
Model 3
4.44s
400 m standing start
13.15s
0.35 s
Model 3
12.80s
Top speed
180
53 km/h
Model 3
233
Power408 ch
Power346 ch
Torque670 Nm
Torque605 Nm
Weight2 110 kg
Weight1 847 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Volvo
EX40 Twin Motor AWD
2024
4,92 s
180 km/h
Power408 ch
Torque670 Nm
Weight2 110 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Tesla Model 3 Long Range AWD
Tesla
Model 3 Long Range AWD
2019
4,44 s
233 km/h
Power346 ch
Torque605 Nm
Weight1 847 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Volvo EX40 Twin Motor AWD
2024 · PETROL · 408 ch
Tesla Model 3 Long Range AWD
2019 · ELECTRIC · 346 ch
0-30 km/h1,60 s
0-50 km/h2,47 s
0-80 km/h3,74 s
0-100 km/h4,92 s
0-120 km/h6,42 s
0-160 km/h10,52 s
0-200 km/h---
400 m DA13,15 s
1 000 m DA25,14 s
VMax180 km/h
0-30 km/h1,18 s
0-50 km/h1,97 s
0-80 km/h3,26 s
0-100 km/h4,44 s
0-120 km/h5,93 s
0-160 km/h10,48 s
0-200 km/h17,45 s
400 m DA12,80 s
1 000 m DA23,49 s
VMax233 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM97%
EX40 Twin Motor AWD
--
Model 3 Long Range AWD
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 97%
400 m result
12.80s
Tesla Model 3
Gap
0.35s
Distance
400 m
Dist.
EX40 Twin
Gap
Model 3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.95 s
114 km/h
~13 m
3 long.
5.54 s
115 km/h
200 m
8.72 s
144 km/h
~17 m
3½ long.
8.30 s
143 km/h
400 m
13.14 s
179 km/h
~17 m
3½ long.
12.80 s
175 km/h
600 m
17.14 s
180 km/h
~24 m
5 long.
16.67 s
196 km/h
1,000 m
25.14 s
180 km/h
~83 m
18 long.
23.49 s
224 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



EX40 Twin Motor AWD vs Model 3 Long Range AWD: cronaca di un drag race a 233 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 Long Range AWD raggiunge i 100 km/h in 4,44 s contro 4,93 s della EX40 Twin Motor AWD. La coppia istantanea di 605 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model 3 Long Range AWD ha 0,49 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 Long Range AWD viaggia a 143 km/h contro 144 km/h della EX40 Twin Motor AWD. Il distacco è di 0,42 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Long Range AWD taglia il traguardo in 12,80 s contro 13,14 s. Il distacco di 0,34 s rappresenta circa 17 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model 3 Long Range AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 Long Range AWD chiude in 23,49 s contro 25,14 s, con 1,65 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la EX40 Twin Motor AWD a 180 km/h, la Model 3 Long Range AWD a 233 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,30 secondi. La differenza di 0,49 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Tesla Model 3 Long Range AWD is slightly faster than the Volvo EX40 Twin Motor AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.