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Tesla Model 3 Long Range RWD vs Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2018 vs 2021 · Metodologia
TeslaBEVPiù veloce

Model 3 Long Range RWD

258 CV · 446 Nm · 1,730 kg · 2018

VS
AudiBEV

Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW

201 CV · 310 Nm · 2,120 kg · 2021

Risultato · 0–100 km/h

ATesla Model 3 Long Range RWD

5,72 s

Distacco2,89 sa favore di Model 3 Long Range RWD
BAudi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW

8,61 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraModel 3 Long Range RWDQ4 Sportback 40 e-tron 150 kWDistacco
0–100 km/h5,72 s8,61 s2,89 s · Model 3 Long Range RWD
400 m partenza da fermo14,16 s16,48 s2,32 s · Model 3 Long Range RWD
1.000 m partenza da fermo26,28 s30,33 s4,05 s · Model 3 Long Range RWD
Vel. max (limitata elettronicamente)224 km/h160 km/h64 km/h · Model 3 Long Range RWD
Rapporto peso/potenza6,71 kg/CV10,55 kg/CVmiglior rapporto · Model 3 Long Range RWD

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel 3 Long Range RWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiBEVQ4 Sportback 40 e-tron 150 kW
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseModel 3 Long Range RWDQ4 Sportback 40 e-tron 150 kW
0–30 km/h1,51 s2,25 s
0–50 km/h2,52 s3,75 s
0–80 km/h4,19 s6,27 s
0–100 km/h5,72 s8,61 s
0–120 km/h7,74 s11,72 s
0–160 km/h14,66 s22,64 s
0–200 km/h29,94 s-
400 m partenza da fermo14,16 s16,48 s
1.000 m partenza da fermo26,28 s30,33 s
Vel. max224 km/h160 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model 3 Long Range RWD

6,71kg/CVrapporto migliore di 3,84 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza258 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia446 Nm
Peso1 730 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
Audi

Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW

10,55kg/CVcompensa con −390 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza201 CVPending
Coppia310 Nm
Peso2 120 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioUnknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 5,72 s contro 8,61 s della Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW. A questo punto, la Model 3 Long Range RWD ha 2,89 s di vantaggio e si trova circa 26 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 Long Range RWD viaggia a 131 km/h contro 115 km/h della Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW. Il distacco è di 1,70 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Long Range RWD taglia il traguardo in 14,16 s contro 16,48 s. Il distacco di 2,32 s rappresenta circa 88 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model 3 Long Range RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 174 km/h contro 156 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 Long Range RWD chiude in 26,28 s contro 30,32 s, con 4,04 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model 3 Long Range RWD a 225 km/h, la Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,71 kg/cv vs 10,55 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,73 secondi. La differenza di 2,89 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Tesla Model 3 Long Range RWD

In questa pagina5,72 s

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B

Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW

In questa pagina8,61 s

Vedi le Audi Q4 usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model 3 Long Range RWD (5,72 s vs 8,61 s).

Model 3 Long Range RWD passa da 0 a 100 km/h in 5,72 secondi (simulazione calibrata).

Model 3 Long Range RWD: 258 CV, rapporto 6,71 kg/CV. Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW: 201 CV, rapporto 10,55 kg/CV.

Model 3 Long Range RWD: 224 km/h. Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW: 160 km/h.