Tesla Model 3 Performance vs Alpine A110 GT 300: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model 3 Performance raggiunge i 100 km/h in 3,36 s contro 3,92 s della A110 GT 300. La coppia istantanea di 713 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model 3 Performance ha 0,56 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

A 200 metri, la Model 3 Performance viaggia a 156 km/h contro 157 km/h della A110 GT 300. Il distacco è di 0,43 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Performance taglia il traguardo in 11,57 s contro 11,96 s. Il distacco di 0,39 s rappresenta circa 21 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Model 3 Performance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 215 km/h contro 215 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 Performance chiude in 21,35 s contro 21,76 s, con 0,41 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (261 vs 272 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Limitata elettronicamente a 261 km/h, la Model 3 Performance non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,79 secondi. La differenza di 0,56 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.