Sullo 0–100 km/h vince V60 T8 AWD Recharge (4,57 s vs 5,81 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| V60 T8 AWD Recharge | Model 3 Standard Range Plus | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,57 s−1,24 s | 5,81 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,84 s−1,43 s | 14,27 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,85 s−1,76 s | 26,61 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 224 km/h−44 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,15 kg/CVmiglior rapporto | 7,29 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | V60 T8 AWD Recharge | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 1,70 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 3,19 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,57 s | 5,81 s |
| 0–120 km/h | 6,16 s | 8,01 s |
| 0–160 km/h | 10,69 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | - | 32,27 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,84 s | 14,27 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,85 s | 26,61 s |
| Vel. max | 180 km/h | 224 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 392 CV | Pending |
| Coppia | 670 Nm | |
| Peso | 2 020 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Geartronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 227 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 449 Nm | |
| Peso | 1 655 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la V60 T8 AWD Recharge raggiunge i 100 km/h in 4,57 s contro 5,81 s della Model 3 Standard Range Plus. A questo punto, la V60 T8 AWD Recharge ha 1,24 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.
A 200 metri, la V60 T8 AWD Recharge viaggia a 141 km/h contro 129 km/h della Model 3 Standard Range Plus. Il distacco è di 0,90 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la V60 T8 AWD Recharge taglia il traguardo in 12,84 s contro 14,26 s. Il distacco di 1,43 s rappresenta circa 60 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la V60 T8 AWD Recharge continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 180 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la V60 T8 AWD Recharge chiude in 24,84 s contro 26,61 s, con 1,77 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (224 km/h), la Model 3 Standard Range Plus non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La V60 T8 AWD Recharge dispone di trazione integrale (AWD) contro la Model 3 Standard Range Plus a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la V60 T8 AWD Recharge a 180 km/h, la Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,15 kg/cv vs 7,29 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,43 secondi. La differenza di 1,24 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Volvo V60 T8 AWD Recharge e Tesla Model 3 Standard Range Plus usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince V60 T8 AWD Recharge (4,57 s vs 5,81 s).
V60 T8 AWD Recharge passa da 0 a 100 km/h in 4,57 secondi (simulazione calibrata).
V60 T8 AWD Recharge: 392 CV, rapporto 5,15 kg/CV. Model 3 Standard Range Plus: 227 CV, rapporto 7,29 kg/CV.
V60 T8 AWD Recharge: 180 km/h. Model 3 Standard Range Plus: 224 km/h.