Auf 0–100 km/h gewinnt V60 T8 AWD Recharge (4,57 s vs 5,81 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| V60 T8 AWD Recharge | Model 3 Standard Range Plus | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,57 s−1,24 s | 5,81 s |
| 400 m stehender Start | 12,84 s−1,43 s | 14,27 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,85 s−1,76 s | 26,61 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 224 km/h−44 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,15 kg/PSbestes Verhältnis | 7,29 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | V60 T8 AWD Recharge | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 1,70 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 3,19 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,57 s | 5,81 s |
| 0–120 km/h | 6,16 s | 8,01 s |
| 0–160 km/h | 10,69 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | - | 32,27 s |
| 400 m stehender Start | 12,84 s | 14,27 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,85 s | 26,61 s |
| Vmax | 180 km/h | 224 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 392 PS | Pending |
| Drehmoment | 670 Nm | |
| Gewicht | 2 020 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Geartronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 227 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 449 Nm | |
| Gewicht | 1 655 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der V60 T8 AWD Recharge 100 km/h in 4,57 s gegenüber 5,81 s für den Model 3 Standard Range Plus. Zu diesem Zeitpunkt hat der V60 T8 AWD Recharge 1,24 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der V60 T8 AWD Recharge mit 141 km/h gegen 129 km/h des Model 3 Standard Range Plus. Der Abstand beträgt 0,90 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der V60 T8 AWD Recharge die Linie in 12,84 s gegenüber 14,26 s. Der Abstand von 1,43 s entspricht etwa 60 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der V60 T8 AWD Recharge seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 180 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der V60 T8 AWD Recharge in 24,84 s gegenüber 26,61 s, mit 1,77 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (224 km/h) holt der Model 3 Standard Range Plus seinen Startrückstand nie auf.
Der V60 T8 AWD Recharge verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model 3 Standard Range Plus mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der V60 T8 AWD Recharge auf 180 km/h, der Model 3 Standard Range Plus auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,15 kg/PS vs 7,29 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,43 Sekunden. Der Unterschied von 1,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Volvo V60 T8 AWD Recharge und Tesla Model 3 Standard Range Plus gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt V60 T8 AWD Recharge (4,57 s vs 5,81 s).
V60 T8 AWD Recharge beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,57 Sekunden (kalibrierte Simulation).
V60 T8 AWD Recharge: 392 PS, Verhältnis 5,15 kg/PS. Model 3 Standard Range Plus: 227 PS, Verhältnis 7,29 kg/PS.
V60 T8 AWD Recharge: 180 km/h. Model 3 Standard Range Plus: 224 km/h.