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Tesla Model S 85
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Model S 85 | A6 50 TDI quattro | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,75 s | 5,65 s | 0,09 s · A6 50 TDI quattro |
| 400 m partenza da fermo | 13,94 s | 13,95 s | 0,01 s · Model S 85 |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,17 s | 25,63 s | 0,46 s · Model S 85 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 201 km/h | 250 km/h | 49 km/h · A6 50 TDI quattro |
| Rapporto peso/potenza | 5,82 kg/CV | 6,54 kg/CV | miglior rapporto · Model S 85 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Model S 85 | A6 50 TDI quattro |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,17 s |
| 0–50 km/h | 2,78 s | 2,00 s |
| 0–80 km/h | 4,46 s | 3,89 s |
| 0–100 km/h | 5,75 s | 5,65 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 7,39 s | 7,84 s |
| 0–160 km/h | 12,43 s | 13,97 s |
| 0–200 km/h | 20,22 s | 23,80 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,94 s · distacco minimo | 13,95 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,17 s | 25,63 s |
| Vel. max limitata | 201 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 362 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 599 Nm | |
| Peso | 2 108 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | Pending |
| Coppia | 620 Nm | |
| Peso | 1 870 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
Alla partenza, la A6 50 TDI quattro raggiunge i 100 km/h in 5,65 s contro 5,75 s della Model S 85. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 286 cv compensa. Il distacco di 0,09 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la A6 50 TDI quattro viaggia a 129 km/h contro 137 km/h della Model S 85. Il distacco è di 0,29 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model S 85 taglia il traguardo in 13,94 s contro 13,94 s. Il distacco di 0,01 s rappresenta circa 0 m di pista
Oltre i 400 metri, la Model S 85 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Model S 85 chiude in 25,17 s contro 25,62 s, con 0,46 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (250 (155 mph - soglia industriale) km/h), la A6 50 TDI quattro non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La A6 50 TDI quattro dispone di trazione integrale (AWD) contro la Model S 85 a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model S 85 a 201 km/h, la A6 50 TDI quattro a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,15 secondi. La differenza di 0,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h, Model S 85 e A6 50 TDI quattro sono appaiate (5,65 s vs 5,75 s, differenza non significativa).
Model S 85 passa da 0 a 100 km/h in 5,75 secondi (simulazione calibrata).
Model S 85: 362 CV, rapporto 5,82 kg/CV. A6 50 TDI quattro: 286 CV, rapporto 6,54 kg/CV.
Model S 85: 201 km/h. A6 50 TDI quattro: 250 km/h.