Performance duelHome › Duel

Tesla Model S Long Range vs Porsche Taycan 4S Cross Turismo J1.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
3.29s
0.76 s
Model
4.06s
400 m standing start
11.12s
1.02 s
Model
12.14s
Top speed
250
10 km/h
Model
240
Power670 ch
Power563 ch
Torque908 Nm
Torque650 Nm
Weight2 069 kg
Weight2 283 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Tesla
Model S Long Range
2021
3,29 s
250 km/h
Power670 ch
Torque908 Nm
Weight2 069 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche
Taycan 4S Cross Turismo J1.1
2023
4,05 s
240 km/h
Power563 ch
Torque650 Nm
Weight2 283 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model S Long Range
2021 · ELECTRIC · 670 ch
Porsche Taycan 4S Cross Turismo
2023 · ELECTRIC · 563 ch
0-30 km/h0,94 s
0-50 km/h1,56 s
0-80 km/h2,51 s
0-100 km/h3,29 s
0-120 km/h4,25 s
0-160 km/h6,77 s
0-200 km/h10,23 s
400 m DA11,12 s
1 000 m DA20,17 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,14 s
0-50 km/h1,91 s
0-80 km/h3,08 s
0-100 km/h4,05 s
0-120 km/h5,29 s
0-160 km/h8,61 s
0-200 km/h13,32 s
400 m DA12,14 s
1 000 m DA21,89 s
VMax240 km/h
DQM86%
Model S Long Range
--
Taycan 4S Cross Turismo
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 86%
400 m result
11.12s
Tesla Model S
Gap
1.02s
Distance
400 m
Dist.
Model S
Gap
Taycan 4S
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.90 s
132 km/h
~16 m
3½ long.
5.38 s
121 km/h
200 m
7.30 s
167 km/h
~28 m
6 long.
7.98 s
153 km/h
400 m
11.11 s
209 km/h
~53 m
11½ long.
12.14 s
191 km/h
600 m
14.35 s
236 km/h
~78 m
17 long.
15.67 s
216 km/h
1,000 m
20.17 s
250 km/h
~114 m
25 long.
21.88 s
240 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 86 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Model S Long Range vs Taycan 4S Cross Turismo: cronaca di un drag race a 250 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model S Long Range raggiunge i 100 km/h in 3,29 s contro 4,06 s della Taycan 4S Cross Turismo. A questo punto, la Model S Long Range ha 0,76 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model S Long Range viaggia a 167 km/h contro 153 km/h della Taycan 4S Cross Turismo. Il distacco è di 0,68 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model S Long Range taglia il traguardo in 11,11 s contro 12,14 s. Il distacco di 1,03 s rappresenta circa 53 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model S Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 236 km/h contro 216 km/h. A 1.000 metri, la Model S Long Range chiude in 20,17 s contro 21,88 s, con 1,71 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 vs 240 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model S Long Range a 249 km/h, la Taycan 4S Cross Turismo a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,09 kg/cv vs 4,06 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,03 secondi. La differenza di 0,76 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Tesla Model S Long Range has a clear edge over the Porsche Taycan 4S Cross Turismo to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.