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Tesla Model S Long Range
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
3,21 s
| Misura | Model S Long Range | A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,21 s | 5,17 s | 1,96 s · Model S Long Range |
| 400 m partenza da fermo | 11,02 s | 13,49 s | 2,47 s · Model S Long Range |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,06 s | 24,66 s | 4,60 s · Model S Long Range |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Uguale |
| Rapporto peso/potenza | 3,09 kg/CV | 5,75 kg/CV | miglior rapporto · Model S Long Range |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Model S Long Range | A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,94 s | 1,24 s |
| 0–50 km/h | 1,56 s | 2,07 s |
| 0–80 km/h | 2,51 s | 3,66 s |
| 0–100 km/h | 3,21 s | 5,17 s |
| 0–120 km/h | 4,11 s | 7,01 s |
| 0–160 km/h | 6,58 s | 12,21 s |
| 0–200 km/h | 10,02 s | 20,46 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,02 s | 13,49 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,06 s | 24,66 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 670 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 908 Nm | |
| Peso | 2 069 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 367 CV | Pending |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 2 110 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la Model S Long Range raggiunge i 100 km/h in 3,22 s contro 5,17 s della A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW. A questo punto, la Model S Long Range ha 1,96 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.
A 200 metri, la Model S Long Range viaggia a 169 km/h contro 135 km/h della A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW. Il distacco è di 1,53 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model S Long Range taglia il traguardo in 11,02 s contro 13,49 s. Il distacco di 2,47 s rappresenta circa 110 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model S Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 237 km/h contro 187 km/h. A 1.000 metri, la Model S Long Range chiude in 20,05 s contro 24,65 s, con 4,60 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Model S Long Range e la A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW sono governate a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,09 kg/cv vs 5,75 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,19 secondi. La differenza di 1,96 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Sullo 0–100 km/h vince Model S Long Range (3,21 s vs 5,17 s).
Model S Long Range passa da 0 a 100 km/h in 3,21 secondi (simulazione calibrata).
Model S Long Range: 670 CV, rapporto 3,09 kg/CV. A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW: 367 CV, rapporto 5,75 kg/CV.
Model S Long Range: 250 km/h. A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW: 250 km/h.