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Tesla Model X Long Range vs Audi Q3 Sportback: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2020 vs 2026 · Metodologia
TeslaBEVPiù veloce

Model X Long Range

670 CV · 660 Nm · 2,459 kg · 2020

VS
AudiDiesel

Q3 Sportback

150 CV · 360 Nm · 1,625 kg · 2026

Risultato · 0–100 km/h

ATesla Model X Long Range

4,29 s

Distacco4,92 sa favore di Model X Long Range
BAudi Q3 Sportback

9,21 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraModel X Long RangeQ3 SportbackDistacco
0–100 km/h4,29 s9,21 s4,92 s · Model X Long Range
400 m partenza da fermo12,14 s16,68 s4,54 s · Model X Long Range
1.000 m partenza da fermo21,65 s30,27 s8,62 s · Model X Long Range
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h207 km/h43 km/h · Model X Long Range
Rapporto peso/potenza3,67 kg/CV10,83 kg/CVmiglior rapporto · Model X Long Range

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel X Long Range
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiDieselQ3 Sportback
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseModel X Long RangeQ3 Sportback
0–30 km/h1,28 s2,08 s
0–50 km/h2,13 s3,47 s
0–80 km/h3,42 s6,18 s
0–100 km/h4,29 s9,21 s
0–120 km/h5,30 s12,73 s
0–160 km/h8,29 s23,40 s
0–200 km/h12,64 s49,76 s
400 m partenza da fermo12,14 s16,68 s
1.000 m partenza da fermo21,65 s30,27 s
Vel. max limitata250 km/h207 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model X Long Range

3,67kg/CVrapporto migliore di 7,16 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza670 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia660 Nm
Peso2 459 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Audi

Q3 Sportback

10,83kg/CVcompensa con −834 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CVPending
Coppia360 Nm
Peso1 625 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model X Long Range raggiunge i 100 km/h in 4,30 s contro 9,21 s della Q3 Sportback. La coppia istantanea di 660 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model X Long Range ha 4,92 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model X Long Range viaggia a 158 km/h contro 110 km/h della Q3 Sportback. Il distacco è di 2,82 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model X Long Range taglia il traguardo in 12,14 s contro 16,68 s. Il distacco di 4,54 s rappresenta circa 161 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model X Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 221 km/h contro 155 km/h. A 1.000 metri, la Model X Long Range chiude in 21,65 s contro 30,26 s, con 8,61 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La Model X Long Range dispone di trazione integrale (AWD) contro la Q3 Sportback a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X Long Range a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Q3 Sportback a 207 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,82 secondi. La differenza di 4,92 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Tesla Model X Long Range

In questa pagina4,29 s

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B

Audi Q3 Sportback

In questa pagina9,21 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model X Long Range (4,29 s vs 9,21 s).

Model X Long Range passa da 0 a 100 km/h in 4,29 secondi (simulazione calibrata).

Model X Long Range: 670 CV, rapporto 3,67 kg/CV. Q3 Sportback: 150 CV, rapporto 10,83 kg/CV.

Model X Long Range: 250 km/h. Q3 Sportback: 207 km/h.