A
Tesla Model X Long Range
In questa pagina4,11 s
Vedi le Tesla Model X usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,11 s
| Misura | Model X Long Range | 911 Carrera (Manual) 991.1 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,11 s | 4,77 s | 0,66 s · Model X Long Range |
| 400 m partenza da fermo | 11,93 s | 12,81 s | 0,88 s · Model X Long Range |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,31 s | 22,89 s | 1,58 s · Model X Long Range |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 289 km/h | 39 km/h · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| Rapporto peso/potenza | 3,51 kg/CV | 4,13 kg/CV | miglior rapporto · Model X Long Range |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Model X Long Range | 911 Carrera (Manual) 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s · distacco minimo | 1,29 s |
| 0–50 km/h | 2,04 s · distacco minimo | 2,15 s |
| 0–80 km/h | 3,27 s | 3,75 s |
| 0–100 km/h | 4,11 s | 4,77 s |
| 0–120 km/h | 5,06 s | 6,30 s |
| 0–160 km/h | 7,91 s | 9,65 s |
| 0–200 km/h | 12,04 s | 14,89 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,93 s | 12,81 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,31 s | 22,89 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 289 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 670 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 660 Nm | |
| Peso | 2 352 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 350 CV | 6 cyl |
| Coppia | 390 Nm | |
| Peso | 1 445 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | MANUAL |
Alla partenza, la Model X Long Range raggiunge i 100 km/h in 4,11 s contro 4,77 s della 911 Carrera (Manual). La coppia istantanea di 660 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model X Long Range ha 0,66 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.
A 200 metri, la Model X Long Range viaggia a 160 km/h contro 148 km/h della 911 Carrera (Manual). Il distacco è di 0,58 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model X Long Range taglia il traguardo in 11,92 s contro 12,81 s. Il distacco di 0,88 s rappresenta circa 45 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model X Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 224 km/h contro 209 km/h. A 1.000 metri, la Model X Long Range chiude in 21,31 s contro 22,88 s, con 1,58 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (289 km/h), la 911 Carrera (Manual) non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La Model X Long Range dispone di trazione integrale (AWD) contro la 911 Carrera (Manual) a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X Long Range a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 911 Carrera (Manual) a 289 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,09 secondi. La differenza di 0,66 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina4,11 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina4,77 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Model X Long Range (4,11 s vs 4,77 s).
Model X Long Range passa da 0 a 100 km/h in 4,11 secondi (simulazione calibrata).
Model X Long Range: 670 CV, rapporto 3,51 kg/CV. 911 Carrera (Manual) 991.1: 350 CV, rapporto 4,13 kg/CV.
Model X Long Range: 250 km/h. 911 Carrera (Manual) 991.1: 289 km/h.