Tesla Model X Long Range vs Volvo EX40 Twin Motor AWD: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model X Long Range raggiunge i 100 km/h in 4,11 s contro 4,93 s della EX40 Twin Motor AWD. A questo punto, la Model X Long Range ha 0,82 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

A 200 metri, la Model X Long Range viaggia a 160 km/h contro 144 km/h della EX40 Twin Motor AWD. Il distacco è di 0,78 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model X Long Range taglia il traguardo in 11,92 s contro 13,14 s. Il distacco di 1,22 s rappresenta circa 59 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Model X Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 224 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Model X Long Range chiude in 21,31 s contro 25,14 s, con 3,83 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X Long Range a 249 (155 mph — soglia industriale) km/h, la EX40 Twin Motor AWD a 180 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,51 kg/cv vs 5,17 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,30 secondi. La differenza di 0,82 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.