Tesla Model Y Juniper RWD vs Ford Focus ST 250 Gen3 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Model Y Juniper RWD vs Focus ST 250 Gen3: cronaca di un drag race a 254 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Model Y Juniper RWD raggiunge i 100 km/h in 6,04 s contro 6,43 s della Focus ST 250 Gen3. La coppia istantanea di 419 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model Y Juniper RWD ha 0,39 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Model Y Juniper RWD viaggia a 135 km/h contro 134 km/h della Focus ST 250 Gen3. Il distacco è di 0,32 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Juniper RWD taglia il traguardo in 14,24 s contro 14,55 s. Il distacco di 0,31 s rappresenta circa 14 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Model Y Juniper RWD si ferma a 209 km/h mentre la Focus ST 250 Gen3 continua ad accelerare verso 254 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,26 s.
A 1.000 metri, la Model Y Juniper RWD chiude in 25,58 s contro 25,77 s, con solo 0,19 s di vantaggio. La Focus ST 250 Gen3 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 209 km/h, la Model Y Juniper RWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,42 secondi. La differenza di 0,39 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Tesla Model Y Juniper RWD has a clear edge over the Ford Focus ST 250 Gen3 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.