Sullo 0–100 km/h vince Model Y Juniper RWD (6,04 s vs 7,33 s).
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Model Y Juniper RWD | Countryman S ALL4 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,04 s−1,29 s | 7,33 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,25 s−1,12 s | 15,37 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,58 s−2,41 s | 27,99 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 209 km/h | 236 km/h−27 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,20 kg/CVmiglior rapporto | 8,50 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Model Y Juniper RWD | Countryman S ALL4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,74 s | 1,75 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,91 s | 2,73 s |
| 0–80 km/h | 4,67 s | 5,10 s |
| 0–100 km/h | 6,04 s | 7,33 s |
| 0–120 km/h | 7,80 s | 10,03 s |
| 0–160 km/h | 13,29 s | 18,11 s |
| 0–200 km/h | 22,11 s | 33,31 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,25 s | 15,37 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,58 s | 27,99 s |
| Vel. max | 209 km/h | 236 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 299 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 419 Nm | |
| Peso | 1 853 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 735 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed DCT |
Alla partenza, la Model Y Juniper RWD raggiunge i 100 km/h in 6,04 s contro 7,33 s della Countryman S ALL4. La coppia istantanea di 419 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model Y Juniper RWD ha 1,29 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.
A 200 metri, la Model Y Juniper RWD viaggia a 135 km/h contro 120 km/h della Countryman S ALL4. Il distacco è di 0,56 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Juniper RWD taglia il traguardo in 14,24 s contro 15,37 s. Il distacco di 1,13 s rappresenta circa 46 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model Y Juniper RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 167 km/h. A 1.000 metri, la Model Y Juniper RWD chiude in 25,58 s contro 27,99 s, con 2,41 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (236 km/h), la Countryman S ALL4 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La Countryman S ALL4 dispone di trazione integrale (AWD) contro la Model Y Juniper RWD a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 209 km/h, la Model Y Juniper RWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,66 secondi. La differenza di 1,29 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Tesla Model Y Juniper RWD d'occasion près de chez vous.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoMINI Countryman S ALL4 d'occasion près de chez vous.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Model Y Juniper RWD (6,04 s vs 7,33 s).
Model Y Juniper RWD passa da 0 a 100 km/h in 6,04 secondi (simulazione calibrata).
Model Y Juniper RWD: 299 CV, rapporto 6,20 kg/CV. Countryman S ALL4: 204 CV, rapporto 8,50 kg/CV.
Model Y Juniper RWD: 209 km/h. Countryman S ALL4: 236 km/h.