Tesla Model Y Long Range AWD vs Bmw 840i xDrive Gran Coupe G15 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Why this result?
The Bmw 840i xDrive Gran Coupe is faster at 0-100 km/h, but the Tesla Model Y Long Range AWD compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Tesla Model Y Long Range AWD leads by 0.02 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Model Y Long Range AWD vs Bmw 840i xDrive Gran Coupe: cronaca di un drag race a 250 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 840i xDrive Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 5,03 s contro 5,05 s della Model Y Long Range AWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 333 cv compensa. Il distacco di 0,02 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 840i xDrive Gran Coupe viaggia a 139 km/h contro 143 km/h della Model Y Long Range AWD. Il distacco è di 0,07 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Long Range AWD taglia il traguardo in 13,27 s contro 13,29 s. Il distacco di 0,02 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Model Y Long Range AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 194 km/h. A 1.000 metri, la Model Y Long Range AWD chiude in 23,97 s contro 24,11 s, con 0,14 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (250 km/h), la Bmw 840i xDrive Gran Coupe non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model Y Long Range AWD a 217 km/h, la Bmw 840i xDrive Gran Coupe a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,74 secondi. La differenza di 0,02 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Tesla Model Y Long Range AWD and Bmw 840i xDrive Gran Coupe are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.