Tesla Model Y Long Range AWD
Vedi le Tesla Model Y usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Long Range AWDBEV
Tesla Model Y Long Range AWD
384 CV, 542 km di autonomia, 5,0 s nello 0-100 : tra i 15 D-SUV elettriche 2020–2024, la Model Y Long Range AWD si classifica 3.º su 15 in Autonomia WLTP, 3.º su 11 in Potenza ricarica DC, 10.º su 15 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 384 CV
- 533 Nm, dont 384 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 5,0 s
- VMax 217 km/h
- Autonomia
- 542 km
- WLTP
- Ricarica DC
- 250 kW
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Potenza elettrica
- 384 CV
- Potenza combinata
- 384 CV
- Couple
- 533 Nm
- Cambio
- Mono-rapport Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 82 kWh
- Autonomia WLTP
- 542 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Charge DC max
- 250 kW
- Cons. elet. WLTP
- 16,9 kWh/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 5,0 s
- VMax
- 217 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4750 mm
- Interasse
- 2891 mm
- Larghezza
- 1920 mm
- Altezza
- 1623 mm
- Peso a vuoto
- 2003 kg
- Cx
- 0.23
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 15 D-SUV elettriche, la Model Y Long Range AWD si posiziona (top 3 del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 3.º su 15 in Autonomia WLTP (542 km), 3.º su 11 in Potenza ricarica DC (250 kW).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi SQ6 Sportback e-tron (1ª con 607 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 270 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 542 km WLTP (3.º su 15 in Autonomia WLTP)
La Model Y Long Range AWD offre 542 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
Ricarica: 250 kW DC (3.º su 11 in Potenza ricarica DC)
La Model Y Long Range AWD accetta fino a 250 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW (270 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniAutonomia reale
Simula l’autonomia in base a velocità, temperatura e stile di guida.
Simula l’autonomiaDove si colloca la Model Y Long Range AWD rispetto alle D-SUV elettriche
Confronto su 15 D-SUV elettriche commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia WLTP3e / 15
542 km
Min 400 km · BYD Tang EV AWD 380kWMax 607 km · Audi SQ6 Sportback e-tron
Potenza ricarica DC3e / 11
250 kW
Min 215 kW · Xpeng G6Max 270 kW · Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW
0–100 km/h10e / 15
5,0 s
Min 5,4 s · Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kWMax 3,5 s · Kia EV6 GT AWD
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BEVJaguar I-PACE EV400400 CV · 4,8 sBEVAudi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW428 CV · 5,1 sBEVAudi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW429 CV · 5,4 sBEVAudi Q6 Sportback e-tron306 CV · 6,7 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma Tesla Model Y Gen1
Generazione Gen1 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della Gen1
Duelli popolari con la Model Y Long Range AWD
Trova una Model Y Long Range AWD o valuta la tua
Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Continuare con la Tesla Model Y Long Range AWD
Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.
Consumi
Consumi e costo d’uso annuo della Tesla Model Y Long Range AWDAutostrada
Viaggio in autostrada simulato della Tesla Model Y Long Range AWD: soste e durataAutonomia
Autonomia della Tesla Model Y Long Range AWD per velocità e climaPrestazioni
Prestazioni della Tesla Model Y Long Range AWD: 0-100 e tempi
Tesla Model Y Long Range AWD: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la Model Y Long Range AWD nel suo segmento?
Tra i 15 D-SUV elettriche 2020–2024, la Model Y Long Range AWD si classifica 3.º su 15 in Autonomia WLTP (542 km, dietro la Audi SQ6 Sportback e-tron), 3.º su 11 in Potenza ricarica DC (250 kW, dietro la Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 10.º su 15 in 0–100 km/h (5,0 s, dietro la Kia EV6 GT AWD).
Qual è l’autonomia WLTP della Model Y Long Range AWD?
542 km WLTP dichiarati - ovvero la 3.º su 15 in Autonomia WLTP su 15 modelli. Il riferimento è la Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
Quanto costa mantenere la Model Y Long Range AWD?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Audi SQ6 Sportback e-tron al suo posto?
La Audi SQ6 Sportback e-tron guida in Autonomia WLTP (607 km vs 542 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Model Y Long Range AWD vs Audi SQ6 Sportback e-tron per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.