Tesla Model Y Long Range RWD vs Alfa Romeo Tonale PHEV: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model Y Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 6,30 s della Tonale PHEV. A questo punto, la Model Y Long Range RWD ha 0,93 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

A 200 metri, la Model Y Long Range RWD viaggia a 131 km/h contro 129 km/h della Tonale PHEV. Il distacco è di 0,65 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Long Range RWD taglia il traguardo in 13,90 s contro 14,52 s. Il distacco di 0,62 s rappresenta circa 27 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Tonale PHEV si ferma a 200 km/h mentre la Model Y Long Range RWD continua ad accelerare verso 216 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,48 s contro 0,62 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la Model Y Long Range RWD chiude in 26,20 s contro 26,24 s, con solo 0,04 s di vantaggio. La Tonale PHEV non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model Y Long Range RWD a 217 km/h, la Tonale PHEV a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,84 kg/cv vs 6,68 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,74 secondi. La differenza di 0,93 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.