Consultez la simulation ci-dessus.
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
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Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 228 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 480 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | — | |
| Cambio | 8-speed automatic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 197 CV | Inline-4 M20A-FXS (Dynamic Force, Atkinson cycle) |
| Coppia | 200 Nm | |
| Peso | 1 475 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | e-CVT (Hybrid Synergy Drive) |
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DS4 PureTech 225 EAT8 passe de 0 à 100 km/h en 7,76 secondes (simulation calibrée).
DS4 PureTech 225 EAT8 : 228 CV, ratio 6,49 kg/CV. Corolla GR Sport Hybrid : 197 CV, ratio 7,49 kg/CV.
DS4 PureTech 225 EAT8 : 245 km/h. Corolla GR Sport Hybrid : 180 km/h.