Sullo 0–100 km/h vince Q5 Sportback (7,34 s vs 8,55 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| ID.4 Pro | Q5 Sportback | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,55 s | 7,34 s+1,21 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,43 s | 15,29 s+1,14 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,78 s | 28,57 s+1,21 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 226 km/h−46 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 10,07 kg/CV | 9,66 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | ID.4 Pro | Q5 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,23 s | 1,16 s |
| 0–50 km/h | 3,72 s | 2,22 s |
| 0–80 km/h | 6,22 s | 4,82 s |
| 0–100 km/h | 8,55 s | 7,34 s |
| 0–120 km/h | 11,63 s | 10,56 s |
| 0–160 km/h | 22,13 s | 20,86 s |
| 0–200 km/h | - | 40,24 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,43 s | 15,29 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,78 s | 28,57 s |
| Vel. max | 180 km/h | 226 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 211 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 310 Nm | |
| Peso | 2 124 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 970 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la Q5 Sportback raggiunge i 100 km/h in 7,34 s contro 8,55 s della ID.4 Pro. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 204 cv compensa. A questo punto, la Q5 Sportback ha 1,21 s di vantaggio e si trova circa 30 m avanti.
A 200 metri, la Q5 Sportback viaggia a 115 km/h contro 116 km/h della ID.4 Pro. Il distacco è di 1,14 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Q5 Sportback taglia il traguardo in 15,28 s contro 16,42 s. Il distacco di 1,14 s rappresenta circa 44 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Q5 Sportback continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 158 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la Q5 Sportback chiude in 28,56 s contro 29,78 s, con 1,22 s di vantaggio.
La Q5 Sportback dispone di trazione integrale (AWD) contro la ID.4 Pro a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la ID.4 Pro a 180 km/h, la Q5 Sportback a 226 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,60 secondi. La differenza di 1,21 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Q5 Sportback (7,34 s vs 8,55 s).
ID.4 Pro passa da 0 a 100 km/h in 8,55 secondi (simulazione calibrata).
ID.4 Pro: 211 CV, rapporto 10,07 kg/CV. Q5 Sportback: 204 CV, rapporto 9,66 kg/CV.
ID.4 Pro: 180 km/h. Q5 Sportback: 226 km/h.