Volvo XC40 B4 vs BMW X2 sDrive20i F39: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X2 sDrive20i raggiunge i 100 km/h in 7,54 s contro 8,23 s della XC40 B4. A questo punto, la X2 sDrive20i ha 0,69 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

A 200 metri, la X2 sDrive20i viaggia a 119 km/h contro 115 km/h della XC40 B4. Il distacco è di 0,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X2 sDrive20i taglia il traguardo in 15,53 s contro 16,10 s. Il distacco di 0,57 s rappresenta circa 22 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la X2 sDrive20i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 165 km/h contro 158 km/h. A 1.000 metri, la X2 sDrive20i chiude in 28,27 s contro 29,39 s, con 1,11 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la XC40 B4 a 180 km/h, la X2 sDrive20i a 227 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,17 kg/cv vs 8,26 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,40 secondi. La differenza di 0,69 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.