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Volvo XC90 T8 AWD Recharge vs BMW 320d G20: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2023 vs 2020
VolvoPHEVPiù veloce

XC90 T8 AWD Recharge

461 CV · 709 Nm · 2,400 kg · 2023

VS
BMWIbrido

320d G20

190 CV · 400 Nm · 1,540 kg · 2020

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

XC90 T8 AWD Recharge320d G20
0–100 km/h5,91 s−0,92 s6,83 s
400 m partenza da fermo13,96 s−1,00 s14,96 s
1.000 m partenza da fermo25,97 s−1,63 s27,60 s
Vel. max (limitata elettronicamente)180 km/h240 km/h−60 km/h
Rapporto peso/potenza5,21 kg/CVmiglior rapporto8,11 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

VolvoPHEVXC90 T8 AWD Recharge
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWIbrido320d G20
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierXC90 T8 AWD Recharge320d G20
0–30 km/h1,71 s1,25 s
0–50 km/h2,85 s2,27 s
0–80 km/h4,61 s4,65 sdistacco minimo
0–100 km/h5,91 s6,83 s
0–120 km/h7,60 s9,65 s
0–160 km/h12,02 s17,86 s
0–200 km/h-32,75 s
400 m partenza da fermo13,96 s14,96 s
1.000 m partenza da fermo25,97 s27,60 s
Vel. max180 km/h240 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Volvo

XC90 T8 AWD Recharge

5,21kg/CVrapporto migliore di 2,90 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza461 CVPending
Coppia709 Nm
Peso2 400 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed automatic
BMW

320d G20

8,11kg/CVcompensa con −860 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza190 CV4 cyl
Coppia400 Nm
Peso1 540 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambioeight-speed Steptronic transmission

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la XC90 T8 AWD Recharge raggiunge i 100 km/h in 5,91 s contro 6,83 s della 320d. La coppia istantanea di 709 Nm del motore elettrico fa la differenza. Nonostante il tempo più veloce, la 320d si trova 6 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la XC90 T8 AWD Recharge viaggia a 138 km/h contro 120 km/h della 320d. Il distacco è di 0,24 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la XC90 T8 AWD Recharge taglia il traguardo in 13,95 s contro 14,95 s. Il distacco di 1,00 s rappresenta circa 40 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la XC90 T8 AWD Recharge continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 180 km/h contro 166 km/h. A 1.000 metri, la XC90 T8 AWD Recharge chiude in 25,97 s contro 27,60 s, con 1,63 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (240 km/h), la 320d non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la XC90 T8 AWD Recharge a 180 km/h, la 320d a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,30 secondi. La differenza di 0,92 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince XC90 T8 AWD Recharge (5,91 s vs 6,83 s).

XC90 T8 AWD Recharge passa da 0 a 100 km/h in 5,91 secondi (simulazione calibrata).

XC90 T8 AWD Recharge: 461 CV, rapporto 5,21 kg/CV. 320d G20: 190 CV, rapporto 8,11 kg/CV.

XC90 T8 AWD Recharge: 180 km/h. 320d G20: 240 km/h.