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Xpeng G9
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
8,51 s
| Misura | G9 | 220d xDrive Gran Coupe F44 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,51 s | 7,43 s | 1,08 s · 220d xDrive Gran Coupe F44 |
| 400 m partenza da fermo | 16,32 s | 15,44 s | 0,88 s · 220d xDrive Gran Coupe F44 |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,71 s | 28,31 s | 0,40 s · 220d xDrive Gran Coupe F44 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 200 km/h | 231 km/h | 31 km/h · 220d xDrive Gran Coupe F44 |
| Rapporto peso/potenza | 7,18 kg/CV | 8,24 kg/CV | miglior rapporto · G9 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | G9 | 220d xDrive Gran Coupe F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,41 s | 1,60 s |
| 0–50 km/h | 4,03 s | 2,67 s |
| 0–80 km/h | 6,49 s | 5,15 s |
| 0–100 km/h | 8,51 s | 7,43 s |
| 0–120 km/h | 11,09 s | 10,38 s |
| 0–160 km/h | 18,51 s | 19,12 s |
| 0–200 km/h | 31,05 s | 36,34 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,32 s | 15,44 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,71 s | 28,31 s |
| Vel. max | 200 km/h | 231 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 308 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 430 Nm | |
| Peso | 2 210 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 565 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la 220d xDrive Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 7,43 s contro 8,51 s della G9. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 190 cv compensa. A questo punto, la 220d xDrive Gran Coupe ha 1,08 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.
A 200 metri, la 220d xDrive Gran Coupe viaggia a 118 km/h contro 120 km/h della G9. Il distacco è di 1,01 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 220d xDrive Gran Coupe taglia il traguardo in 15,43 s contro 16,32 s. Il distacco di 0,88 s rappresenta circa 36 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La G9 si ferma a 200 km/h mentre la 220d xDrive Gran Coupe continua ad accelerare verso 231 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,73 s contro 0,88 s ai 400 metri.
A 1.000 metri, la 220d xDrive Gran Coupe chiude in 28,31 s contro 28,71 s, con solo 0,40 s di vantaggio. La G9 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
La 220d xDrive Gran Coupe dispone di trazione integrale (AWD) contro la G9 a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la G9 a 200 km/h, la 220d xDrive Gran Coupe a 234 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,63 secondi. La differenza di 1,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince 220d xDrive Gran Coupe F44 (7,43 s vs 8,51 s).
G9 passa da 0 a 100 km/h in 8,51 secondi (simulazione calibrata).
G9: 308 CV, rapporto 7,18 kg/CV. 220d xDrive Gran Coupe F44: 190 CV, rapporto 8,24 kg/CV.
G9: 200 km/h. 220d xDrive Gran Coupe F44: 231 km/h.