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Xpeng X9 vs Porsche Panamera GTS 971 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
84
0 – 100 km/h
3.88s
0.04 s
X9
3.93s
400 m standing start
11.34s
0.78 s
X9
12.12s
Top speed
200
89 km/h
Panamera
289
Power543 ch
Power460 ch
Torque717 Nm
Torque620 Nm
Weight1 338 kg
Weight2 066 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxRobotisée · PDK 8 …
Faster
Xpeng
X9
2024
3,88 s
200 km/h
Power543 ch
Torque717 Nm
Weight1 338 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Panamera GTS 971
2019
3,92 s
289 km/h
Power460 ch
Torque620 Nm
Weight2 066 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Xpeng X9
2024 · ELECTRIC · 543 ch
Porsche Panamera GTS
2019 · PETROL · 460 ch
0-30 km/h1,15 s
0-50 km/h1,92 s
0-80 km/h3,09 s
0-100 km/h3,88 s
0-120 km/h4,68 s
0-160 km/h6,72 s
0-200 km/h9,78 s
400 m DA11,34 s
1 000 m DA22,14 s
VMax200 km/h
0-30 km/h1,03 s
0-50 km/h1,70 s
0-80 km/h2,87 s
0-100 km/h3,92 s
0-120 km/h5,26 s
0-160 km/h8,79 s
0-200 km/h14,07 s
400 m DA12,12 s
1 000 m DA22,14 s
VMax289 km/h
DQM97%
X9
--
Panamera GTS
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 97%
400 m result
11.34s
Xpeng X9
Gap
0.78s
Distance
400 m
Dist.
X9
Gap
Panamera GTS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.28 s
134 km/h
~2 m
½ long.
5.23 s
120 km/h
200 m
7.60 s
173 km/h
~12 m
2½ long.
7.88 s
151 km/h
400 m
11.34 s
200 km/h
~40 m
8½ long.
12.12 s
187 km/h
600 m
14.94 s
200 km/h
~46 m
10 long.
15.74 s
210 km/h
1,000 m
22.13 s
200 km/h
0 m
22.14 s
238 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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X9 vs Panamera GTS: cronaca di un drag race a 289 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la X9 raggiunge i 100 km/h in 3,88 s contro 3,93 s della Panamera GTS. La coppia istantanea di 717 Nm del motore elettrico fa la differenza. Il distacco di 0,04 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la X9 viaggia a 173 km/h contro 151 km/h della Panamera GTS. Il distacco è di 0,28 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la X9 taglia il traguardo in 11,34 s contro 12,12 s. Il distacco di 0,78 s rappresenta circa 40 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La X9 si ferma a 200 km/h mentre la Panamera GTS continua ad accelerare verso 289 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,80 s.

A 1.000 metri, la X9 chiude in 22,13 s contro 22,14 s, con solo 0,01 s di vantaggio. La Panamera GTS non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X9 a 200 km/h, la Panamera GTS a 291 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,06 secondi. La differenza di 0,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Xpeng X9 is slightly faster than the Porsche Panamera GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.