Tra i 21 S 2020–2024, la F-TYPE P300 si classifica 21.º su 21 in 0–100 km/h (5,7 s, dietro la Lamborghini Huracán STO), 19.º su 21 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Ferrari 812 GTS), 21.º su 21 in Potenza per tonnellata (188 CV/t, dietro la Ferrari 812 GTS).
X152 Ph.II · GENERAZIONE 2022 → · SPORTIVA
JaguarICE
F-TYPE P300
300 CV, 5,7 s nello 0-100 : tra i 21 S 2020–2024, la F-TYPE P300 si classifica 21.º su 21 in 0–100 km/h, 19.º su 21 in Vel. max., 21.º su 21 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
300CV
400 Nm
0 → 100 km/h
5,7s
VMax 250 km/h
Cons.
8,2L
/100 km
Serbatoio
63L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Jaguar F-TYPE P300
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Cilindrata | 1997 cm³ |
| Potenza | 300 CV |
| Couple | 400 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 8,2 L/100km |
| Serbatoio | 63 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,7 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4490 mm |
| Larghezza | 1923 mm |
| Altezza | 1311 mm |
| Peso a vuoto | 1595 kg |
| Cx | 0.33 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 21 S, la F-TYPE P300 si posiziona (ultima del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Accelerazione: 5,7 s nello 0-100 (21.º su 21 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la F-TYPE P300 si posiziona 21.º su 21 in 0–100 km/h, a 2,7 s dal riferimento Lamborghini Huracán STO (3,0 s).
Velocità massima: 250 km/h (19.º su 21 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 340 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la F-TYPE P300 rispetto alle S
Confronto su 21 S commercializzati tra 2020–2024.
0–100 km/h21e / 21
5,7 s
Min 5,7 s · Jaguar F-TYPE P300Max 3,0 s · Lamborghini Huracán STO
Vel. max.19e / 21
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw Z4 M40iMax 340 km/h · Ferrari 812 GTS
Potenza per tonnellata21e / 21
188 CV/t
Min 188 CV/t · Jaguar F-TYPE P300Max 490 CV/t · Ferrari 812 GTS
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
718 Boxster300 CV · 0-100 4,6 s
718 Boxster300 CV · 0-100 4,6 s
718 Cayman300 CV · 0-100 4,6 s
Boxster S310 CV · 0-100 5,1 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Jaguar F-TYPE P300: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Lamborghini Huracán STO guida in 0–100 km/h (3,0 s vs 5,7 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello F-TYPE P300 vs Lamborghini Huracán STO per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.