W206 · GENERAZIONE 2024 → · BERLINA

MercedesPHEV

C 300 de 4MATIC T-Modell

313 CV, 93 km in elettrico, 6,3 s nello 0-100 : tra i 17 berline ibride plug-in 2022–2026, la C 300 de 4MATIC T-Modell si classifica 8.º su 16 in Autonomia elettrica WLTP, 3.º su 16 in Autonomia totale, 4.º su 17 in Cons. termico stimato, 15.º su 17 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima844 €15.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

313CV

700 Nm · 129 CV elet.

0 → 100 km/h

6,3s

VMax 232 km/h

Autonomia totale

1002km

di cui 93 km elet.

Batteria + Serbatoio

19.5kWh

+ 50 L serbatoio

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

Architettura	4 cyl.
Cilindrata	1993 cm³
Puissance électrique	129 CV
Potenza combinata	313 CV
Couple	700 Nm
Trasmissione	Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria	19.5 kWh
Autonomia WLTP	93 km
Conso élec WLTP	22,7 kWh/100km
Cons. benzina WLTP	0,7 L/100km
Conso thermique	5,5 L/100km
Serbatoio	50 L
Autonomia elet. autostrada	69 km
Autonomia totale autostrada	1002 km

Prestazioni

0 → 100 km/h	6,3 s
VMax	232 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza	4751 mm
Interasse	2865 mm
Larghezza	1820 mm
Altezza	1458 mm
Bagagliaio	360 L
Peso a vuoto	2235 kg
CO₂ WLTP	18 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 17 berline ibride plug-in, la C 300 de 4MATIC T-Modell combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la C 300 de 4MATIC T-Modell: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy

Adatto per

Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 3.º su 16 in Autonomia totale (1002 km), 4.º su 17 in Cons. termico stimato (5,5 L/100).

Meno adatto per

Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW (1ª con 97 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1ª con 1003 km) prende il vantaggio.

In città: 93 km in elettrico puro (metà classifica)

Con la batteria carica, la C 300 de 4MATIC T-Modell viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 93 km WLTP — posizionandosi 8.º su 16 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW (97 km). In uso urbano e periurbano, la C 300 de 4MATIC T-Modell si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Andare oltre questa analisi

Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.

Costo d’uso sul tuo profilo

Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.

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Viaggio lunga distanza

Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.

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Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

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Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la C 300 de 4MATIC T-Modell rispetto alle berline ibride plug-in

Confronto su 17 berline ibride plug-in commercializzati tra 2022–2026.

Autonomia elettrica WLTP8^e / 16

93 km

Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCEMax 97 km · Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW

Autonomia totale3^e / 16

1 002 km

Min 64 km · Volvo S60 T8 AWD RechargeMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine

Cons. termico stimato4^e / 17

5.5 L/100

Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine

0–100 km/h15^e / 17

6,3 s

Min 7,9 s · Citroen C5 X Hybrid 225Max 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

AudiPHEV

A5 Avant e-hybrid quattro 220 kW299 CV · 0-100 5,9 s

AudiPHEV

A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW299 CV · 0-100 5,9 s

BMWPHEV

330e292 CV · 0-100 5,8 s

BMWPHEV

330e Touring292 CV · 0-100 5,9 s

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

BMWDiesel

320d Touring190 CV · 0-100 7,5 s

BMWHEV

320d190 CV · 0-100 6,8 s

MercedesICE

C 300258 CV · 0-100 6,0 s

MercedesPHEV

C 300 de Estate313 CV · 0-100 6,3 s

BMWICE

330i xDrive Sedan258 CV · 0-100 5,6 s

BMWDiesel

420d Convertible190 CV · 0-100 7,6 s

Famiglia del modello

Tutta la gamma Mercedes C W206

Generazione W206 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della W206

MercedesPHEV

AMG C 63 S E PERFORMANCE680 CV · 2024

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C 300 de Estate313 CV · 2024

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C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain197 CV · 2024

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C 400 e 4MATIC Limousine381 CV · 2024

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AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate680 CV · 2024

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AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell680 CV · 2024

Confronta

Duelli popolari con la C 300 de 4MATIC T-Modell

AudiPHEV

A5 Avant e-hybrid quattro 220 kW299 ch · 20.7 kWh

AudiPHEV

A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW299 ch · 20.7 kWh

BMWPHEV

330e292 ch · 11.2 kWh

BMWPHEV

330e Touring292 ch · 11.2 kWh

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Domande frequenti

Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la C 300 de 4MATIC T-Modell nel suo segmento?

Tra i 17 berline ibride plug-in 2022–2026, la C 300 de 4MATIC T-Modell si classifica 8.º su 16 in Autonomia elettrica WLTP (93 km, dietro la Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW), 3.º su 16 in Autonomia totale (1002 km, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 4.º su 17 in Cons. termico stimato (5,5 L/100, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 15.º su 17 in 0–100 km/h (6,3 s, dietro la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate).

Qual è l’autonomia électrique della C 300 de 4MATIC T-Modell?

93 km WLTP dichiarati — ovvero la 8.º su 16 in autonomie du segment su 16 modelli. Il riferimento è la Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW (97 km).

Quanto costa mantenere la C 300 de 4MATIC T-Modell?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW al suo posto?

La Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW guida in Autonomia elettrica WLTP (97 km vs 93 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello C 300 de 4MATIC T-Modell vs Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.