Ibrido plug-inberlinaGENERAZIONE W206, 2024

Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine

381 CV, 94 km in elettrico, 5,4 s nello 0-100 : tra i 13 berline ibride plug-in 2022–2026, la C 400 e 4MATIC Limousine si classifica 4.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP, 1.º su 13 in Autonomia totale, 2.º su 13 in Cons. termico stimato, 10.º su 13 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza

381CV

650 Nm, dont 129 CV elet.

0 → 100 km/h

5,4s

VMax 240 km/h

Autonomia totale

1003km

di cui 94 km elet.

Batteria + Serbatoio

19,5kWh

+ 50 L serbatoio

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura: 4 cyl.
Cilindrata: 1999 cm³
Puissance électrique: 129 CV
Potenza combinata: 381 CV
Couple: 650 Nm
Trasmissione: Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria: 19,5 kWh
Autonomia WLTP: 94 km
Conso élec WLTP: 22,7 kWh/100 km
Cons. benzina WLTP: 0,9 L/100 km
Conso thermique: 5,5 L/100 km
Serbatoio: 50 L
Autonomia elet. autostrada: 69 km
Autonomia totale autostrada: 1003 km

Prestazioni

0 → 100 km/h: 5,4 s
VMax: 240 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza: 4751 mm
Interasse: 2865 mm
Larghezza: 1820 mm
Altezza: 1442 mm
Bagagliaio: 315 L
Peso a vuoto: 2130 kg
CO₂ WLTP: 20 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 13 berline ibride plug-in, la C 400 e 4MATIC Limousine combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (top 4 del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la C 400 e 4MATIC Limousine: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy

Adatto per

Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 4.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP (94 km), 1.º su 13 in Autonomia totale (1003 km), 2.º su 13 in Cons. termico stimato (5,5 L/100).

Meno adatto per

Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Mercedes C 300 de Estate (1ª con 96 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Cons. termico stimato, la Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell (1ª con 5,5 L/100) prende il vantaggio.

In città: 94 km in elettrico puro (top 4 del segmento)

Con la batteria carica, la C 400 e 4MATIC Limousine viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 94 km WLTP - posizionandosi 4.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes C 300 de Estate (96 km). In uso urbano e periurbano, la C 400 e 4MATIC Limousine si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Andare oltre questa analisi

Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.

Costo d’uso sul tuo profilo

Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.

Avviare il simulatore

Viaggio lunga distanza

Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.

Simulare un viaggio

Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

Voir la performance

Dove si colloca la C 400 e 4MATIC Limousine rispetto alle berline ibride plug-in

Confronto su 13 berline ibride plug-in commercializzati tra 2022–2026.

Autonomia elettrica WLTP4^e / 13

94 km

Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE EstateMax 96 km · Mercedes C 300 de Estate

Autonomia totale1^e / 13

1 003 km

Min 64 km · Volvo S60 T8 AWD RechargeMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine

Cons. termico stimato2^e / 13

5.5 L/100

Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell

0–100 km/h10^e / 13

5,4 s

Min 6,3 s · Mercedes C 300 de EstateMax 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

HEVBMW M340i xDrive382 CV · 4,4 s HEVBMW M440i Gran Coupé374 CV · 5,0 s PHEVAudi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW367 CV · 5,1 s PHEVAudi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW367 CV · 5,1 s

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

HEVBMW 330d xDrive286 CV · 5,0 s GazoleBMW 330d xDrive Touring286 CV · 5,2 s PHEVBMW 330e252 CV · 5,9 s PHEVBMW 330e Touring292 CV · 5,9 s HEVBMW 430d xDrive Gran Coupé286 CV · 5,3 s BenzinaBMW 430i258 CV · 5,8 s

Tutta la gamma Mercedes C-Class W206

Generazione W206 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della W206

PHEVAMG C 63 S E PERFORMANCE680 CV · 2024 PHEVC 300 de 4MATIC T-Modell313 CV · 2024 PHEVAMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell680 CV · 2024 PHEVAMG C 63 S E PERFORMANCE680 CV · 2024 PHEVC 400 e 4MATIC Saloon381 CV · 2024 HEVC 220 d 4MATIC All-Terrain Estate197 CV · 2024

Duelli popolari con la C 400 e 4MATIC Limousine

HEVBMW M340i xDrive vs C 400 e 4MATIC Limousine382 CV · 7,0 L HEVBMW M440i Gran Coupé vs C 400 e 4MATIC Limousine374 CV · 8,0 L PHEVAudi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW vs C 400 e 4MATIC Limousine367 CV · 20,7 kWh PHEVAudi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW vs C 400 e 4MATIC Limousine367 CV · 20,7 kWh

Trova una C 400 e 4MATIC Limousine o valuta la tua

Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.

Acquisto usato

AutoScout24.it

Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine usate vicino a te, con le caratteristiche che hai appena analizzato.

Vedi annunciLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissione Vendere la mia auto

Noicompriamoauto.it

Quanto vale la tua auto attuale per un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.

Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissione

Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la C 400 e 4MATIC Limousine nel suo segmento?

Tra i 13 berline ibride plug-in 2022–2026, la C 400 e 4MATIC Limousine si classifica 4.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP (94 km, dietro la Mercedes C 300 de Estate), 1.º su 13 in Autonomia totale (1003 km, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 2.º su 13 in Cons. termico stimato (5,5 L/100, dietro la Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell), 10.º su 13 in 0–100 km/h (5,4 s, dietro la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE).

Qual è l’autonomia électrique della C 400 e 4MATIC Limousine?

94 km WLTP dichiarati - ovvero la 4.º su 13 in autonomie du segment su 13 modelli. Il riferimento è la Mercedes C 300 de Estate (96 km).

Quanto costa mantenere la C 400 e 4MATIC Limousine?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Mercedes C 300 de Estate al suo posto?

La Mercedes C 300 de Estate guida in Autonomia elettrica WLTP (96 km vs 94 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello C 400 e 4MATIC Limousine vs Mercedes C 300 de Estate per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.