Mercedes EQS 450

ElettricolimousineGENERAZIONE V297, 2023

333 CV, 695 km di autonomia, 6,2 s nello 0-100 : tra i 3 limousine elettriche 2021–2025, la EQS 450 si classifica Autonomia WLTP, Potenza ricarica DC, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
333 CV
568 Nm, dont 333 CV elet.
0 → 100 km/h
6,2 s
VMax 210 km/h
Autonomia
695 km
WLTP
Ricarica DC
200 kW

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Potenza elettrica
333 CV
Potenza combinata
333 CV
Couple
568 Nm
Cambio
Mono-rapport Automatique

Batteria e ricarica

Capacità batteria
107,8 kWh
Autonomia WLTP
695 km
Charge DC max
200 kW
Tempo ricarica 10→80 %
31 min
Cons. elet. WLTP
18,3 kWh/100 km

Prestazioni

0 → 100 km/h
6,2 s
VMax
210 km/h

Dimensioni e ambiente

Peso a vuoto
2480 kg
Cx
0.2

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 3 limousine elettriche, la EQS 450 si posiziona in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. Autonomia WLTP (695 km), Potenza ricarica DC (200 kW).

Meno adatto per

Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la BMW i7 M70 xDrive (1ª con 3,7 s) prende il vantaggio.

Autonomia reale: 695 km WLTP (Autonomia WLTP)

La EQS 450 offre 695 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes EQS 450 (695 km).

Ricarica: 200 kW DC (Potenza ricarica DC)

La EQS 450 accetta fino a 200 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Mercedes EQS 450 (200 kW).

Dove si colloca la EQS 450 rispetto alle limousine elettriche

Confronto su 3 limousine elettriche commercializzati tra 2021–2025.
Autonomia WLTP1e / 3
695 km
Min 560 km · BMW i7 M70 xDriveMax 695 km · Mercedes EQS 450
Potenza ricarica DC1e / 2
200 kW
Min 195 kW · BMW i7 xDrive60Max 200 kW · Mercedes EQS 450
0–100 km/h3e / 3
6,2 s
Min 6,2 s · Mercedes EQS 450Max 3,7 s · BMW i7 M70 xDrive

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Duelli popolari con la EQS 450

Trova una EQS 450 o valuta la tua

Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.

Avete già un’auto?

Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.

Valuta la mia autoNoicompriamoauto.it

Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.

Continuare con la Mercedes EQS 450

Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.

Mercedes EQS 450: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la EQS 450 nel suo segmento?

Tra i 3 limousine elettriche 2021–2025, la EQS 450 si classifica Autonomia WLTP (695 km, dietro la Mercedes EQS 450), Potenza ricarica DC (200 kW, dietro la Mercedes EQS 450), 0–100 km/h (6,2 s, dietro la BMW i7 M70 xDrive).

Qual è l’autonomia WLTP della EQS 450?

695 km WLTP dichiarati - ovvero la Autonomia WLTP su 3 modelli. Il riferimento è la Mercedes EQS 450 (695 km).

Quanto costa mantenere la EQS 450?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.