Audi Q4 40 e-tron 150 kW
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Audi Q4 40 e-tron 150 kW: 0-100 e tempi simulati
Simulazione fisica Caralogy - cronometri, curva di accelerazione, posizionamento nel segmento.
Risultato
8,6 s
0–100 km/h
costruttore: 8,5s
400 m partenza da fermo
16,5 s
a 141 km/h
Velocità massima
160 km/h
limitata elettronicamente
Curva di accelerazione a tutto gas
Velocità raggiunta in funzione del tempo dalla partenza da fermo.
0 → 50 km/h · 3,8 s
fase di partenza
50 → 100 km/h · 4,9 s
coppia ottimale
100 → 150 km/h · 10,4 s
potenza disponibile
Accelerazioni · partenza da fermo
- 0 → 30 km/h
- 2,3 s
- 0 → 40 km/h
- 3,0 s
- 0 → 50 km/h
- 3,8 s
- 0 → 60 km/h
- 4,5 s
- 0 → 70 km/h
- 5,3 s
- 0 → 80 km/h
- 6,3 s
- 0 → 90 km/h
- 7,4 s
- 0 → 100 km/h
- 8,6 s
- 0 → 110 km/h
- 10,0 s
- 0 → 120 km/h
- 11,7 s
- 0 → 130 km/h
- 13,7 s
- 0 → 140 km/h
- 16,1 s
- 0 → 150 km/h
- 19,0 s
- 0 → 160 km/h
- 22,4 s
Distanze · velocità massima
- 400 m (1/4 miglio)
- 16,5 s
- Trap speed 400 m
- 141 km/h
- 1.000 m
- 30,3 s
- VMax raggiunta
- 160 km/h
Misurazioni dettagliate delle prestazioni
Tutte le misurazioni del motore di simulazione Caralogy per questo veicolo.
- Potenza
- 201 ch · 148 kW
- Coppia
- 310 Nm
- Trazione
- Propulsion
- Peso a vuoto
- 2 125 kg
- Peso / Potenza
- 10,6 kg/ch
Come Caralogy calcola questi tempi
Tutti i valori sono prodotti dal motore di simulazione fisica Caralogy. Possono differire dalle misurazioni pubblicate. Il nostro obiettivo è fornire tempi comparabili tra veicoli.
Trazione posteriore: il trasferimento di peso aiuta il grip, ma una coppia elevata può causare slittamento.
Analisi
Analisi delle prestazioni Audi Q4 40 e-tron 150 kW
+0,1 s rispetto al dato del costruttore
La Audi Q4 40 e-tron 150 kW raggiunge i 100 km/h in 8,6 s nella nostra simulazione, ossia +0,1 s rispetto ai 8,5 s dichiarati dal costruttore. I tempi prestazionali variano in base a molti fattori: le condizioni di prova (temperatura, stato dell’asfalto, vento, pneumatici), l’esemplare provato (le auto stampa sono spesso in configurazione ottimale), il protocollo di misura di ciascun collaudatore e il pilota. Per questo Quattroruote, Al Volante o Autosprint possono dichiarare tempi diversi per lo stesso modello. Caralogy non cerca di riprodurre quelle condizioni — non sono riproducibili su larga scala — ma di fornire tempi confrontabili tra veicoli, calcolati in condizioni di simulazione identiche.
Trazione posteriore — aderenza al retrotreno in partenza
Con la trazione posteriore, il trasferimento di carico in partenza grava sulle ruote posteriori, a vantaggio dell’aderenza. Ma una coppia elevata può provocare slittamento, soprattutto sull’asfalto bagnato.
0–200 km/h e alte velocità
Alle alte velocità la resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità. L’area frontale × Cx e la potenza massima diventano i fattori determinanti.
Posizionamento nel segmento {0}
0–100 km/h8,6 s
Più lento · 13,6 sPiù veloce · 4,6 s
Velocità massima160 km/h
Più lento · 130 km/hPiù veloce · 200 km/h
Dove si colloca la {0} rispetto alle altre auto del suo segmento? Audi Q4 40 e-tron 150 kW si colloca tra le auto del suo segmento. I tempi sono confrontati in condizioni di simulazione identiche, perché il posizionamento sia equo.
Contro le rivali: 0-100 km/h
Confronta con una rivale
- Duello Volvo EX40 Single Motor contro Audi Q4 40 e-tron 150 kW231 ch · 79 kWh7,3 s · 1,3 s più veloce
- Duello MINI Countryman E FWD contro Audi Q4 40 e-tron 150 kW218 ch · 61,8 kWh7,2 s · 1,4 s più veloce
- Duello Lexus UX 300e FWD contro Audi Q4 40 e-tron 150 kW204 ch · 65,5 kWh7,5 s · 1,1 s più veloce
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Domande frequenti
Qual è lo 0-100 km/h del Audi Q4 40 e-tron 150 kW?
Il Audi Q4 40 e-tron 150 kW raggiunge i 100 km/h in 8,6 s secondo la simulazione Caralogy (il costruttore dichiara 8,5 s).
Qual è la velocità massima del Audi Q4 40 e-tron 150 kW?
La velocità massima simulata è di 160 km/h.
Come calcola Caralogy questi tempi?
Caralogy utilizza un motore di simulazione fisica con massa, SCx, curva di coppia e trazione.
Perché lo 0-100 Caralogy differisce dal costruttore?
La differenza di 0,1 s rientra nella variabilità normale delle misurazioni prestazionali. I tempi variano in base alle condizioni di prova, all’esemplare testato e al protocollo di misurazione.
Qual è il rapporto peso/potenza del Audi Q4 40 e-tron 150 kW?
Con 2 125 kg per 201 CV, il rapporto è di 10.6 kg/CV.
Il Audi Q4 40 e-tron 150 kW è veloce per il suo segmento?
Consultate la sezione Benchmark per il posizionamento del Audi Q4 40 e-tron 150 kW.