Come viene calcolata l’autonomia reale della Audi Q4 40 e-tron 150 kW?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.26), dalla massa (2125 kg), dalla capacità della batteria (59 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

AudiBEVSUV compatto2021

Audi Q4 40 e-tron 150 kW

Simulazione fisica Caralogy: aero, massa, resistenza al rotolamento e rendimento motore.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −31 % vs WLTP

254 km130 km/h313 km110 km/h388 km90 km/h567 km50 km/hWLTP 370 km

Il valore WLTP (370 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP370km

Batteria netta59,0kWh

Carica DC max170kW · 10→80 %

Consumo reale a 11018,8kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

313kmdi autonomia reale

18,8kWh/100

-15%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C567 km10,4 kWh/100

Inverno -5°C403 km14,6 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C388 km15,2 kWh/100

Inverno -5°C326 km18,1 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C313 km18,8 kWh/100

Inverno -5°C272 km21,7 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C254 km23,2 kWh/100

Inverno -5°C225 km26,2 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

MG MG ZS EV Long Range FWD

249 kma 130 km/h−5 km

Vedere l’autonomia →

Kia

Kia EV6 RWD Long Range

322 kma 130 km/h+68 km

Vedere l’autonomia →

Alfa Romeo

Alfa Romeo Junior Veloce BEV

241 kma 130 km/h−13 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: Audi Q4 40 e-tron 150 kW — 254 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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