BMW 530e iPerformance
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BMW 530e iPerformance G30: 0-100 e tempi simulati
Simulazione fisica Caralogy - cronometri, curva di accelerazione, posizionamento nel segmento.
Risultato
6,2 s
0–100 km/h
costruttore: 6,2s
0–200 km/h
29,2 s
di cui 100 → 200 in 23,1 s
400 m partenza da fermo
14,3 s
a 155 km/h
Velocità massima
233 km/h
limitata elettronicamente
Curva di accelerazione a tutto gas
Velocità raggiunta in funzione del tempo dalla partenza da fermo.
0 → 50 km/h · 2,1 s
fase di partenza
50 → 100 km/h · 4,0 s
coppia ottimale
100 → 150 km/h · 7,2 s
potenza disponibile
150 → 200 km/h · 15,8 s
aerodinamica dominante
Accelerazioni · partenza da fermo
- 0 → 30 km/h
- 1,3 s
- 0 → 40 km/h
- 1,7 s
- 0 → 50 km/h
- 2,1 s
- 0 → 60 km/h
- 2,8 s
- 0 → 70 km/h
- 3,4 s
- 0 → 80 km/h
- 4,2 s
- 0 → 90 km/h
- 5,2 s
- 0 → 100 km/h
- 6,2 s
- 0 → 110 km/h
- 7,2 s
- 0 → 120 km/h
- 8,5 s
- 0 → 130 km/h
- 9,9 s
- 0 → 140 km/h
- 11,4 s
- 0 → 150 km/h
- 13,4 s
- 0 → 160 km/h
- 15,5 s
- 0 → 180 km/h
- 20,3 s
- 0 → 200 km/h
- 29,2 s
Distanze · velocità massima
- 400 m (1/4 miglio)
- 14,3 s
- Trap speed 400 m
- 155 km/h
- 1.000 m
- 26,5 s
- VMax raggiunta
- 233 km/h
Misurazioni dettagliate delle prestazioni
Tutte le misurazioni del motore di simulazione Caralogy per questo veicolo.
- Potenza
- 252 ch · 185 kW
- Coppia
- 290 Nm
- Trazione
- Propulsion
- Peso a vuoto
- 1 770 kg
- Peso / Potenza
- 7,0 kg/ch
Come Caralogy calcola questi tempi
Tutti i valori sono prodotti dal motore di simulazione fisica Caralogy. Possono differire dalle misurazioni pubblicate. Il nostro obiettivo è fornire tempi comparabili tra veicoli.
Trazione posteriore: il trasferimento di peso aiuta il grip, ma una coppia elevata può causare slittamento.
Analisi
Analisi delle prestazioni BMW 530e iPerformance
Tempo simulato da Caralogy
La BMW 530e iPerformance raggiunge i 100 km/h in 6,2 s nella nostra simulazione, ossia 0,0 s rispetto ai 6,2 s dichiarati dal costruttore. I tempi prestazionali variano in base a molti fattori: le condizioni di prova (temperatura, stato dell’asfalto, vento, pneumatici), l’esemplare provato (le auto stampa sono spesso in configurazione ottimale), il protocollo di misura di ciascun collaudatore e il pilota. Per questo Quattroruote, Al Volante o Autosprint possono dichiarare tempi diversi per lo stesso modello. Caralogy non cerca di riprodurre quelle condizioni — non sono riproducibili su larga scala — ma di fornire tempi confrontabili tra veicoli, calcolati in condizioni di simulazione identiche.
Trazione posteriore — aderenza al retrotreno in partenza
Con la trazione posteriore, il trasferimento di carico in partenza grava sulle ruote posteriori, a vantaggio dell’aderenza. Ma una coppia elevata può provocare slittamento, soprattutto sull’asfalto bagnato.
0–200 km/h e alte velocità
La BMW 530e iPerformance raggiunge i 200 km/h in 29,2 s. Alle alte velocità la resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità. Sulla BMW 530e iPerformance passare da 100 a 200 km/h richiede 3,7× più tempo che da 0 a 100 — 23,1 s contro 6,2 s. L’area frontale × Cx e la potenza massima diventano i fattori determinanti.
Posizionamento nel segmento {0}
0–100 km/h6,2 s
Più lento · 12,0 sPiù veloce · 2,5 s
0–200 km/h29,2 s
Più lento · 39,2 sPiù veloce · 21,2 s
Velocità massima233 km/h
Più lento · 173 km/hPiù veloce · 273 km/h
Dove si colloca la {0} rispetto alle altre auto del suo segmento? BMW 530e iPerformance si colloca tra le auto del suo segmento. I tempi sono confrontati in condizioni di simulazione identiche, perché il posizionamento sia equo.
Contro le rivali: 0-100 km/h
Confronta con una rivale
- Duello Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW contro BMW 530e iPerformance G30299 ch · 20,7 kWh5,9 s · 0,3 s più veloce
- Duello DS 9 E-Tense 250 contro BMW 530e iPerformance G30253 ch · 11,5 kWh8,2 s · 2,0 s più lento
- Duello Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW contro BMW 530e iPerformance G30299 ch · 20,7 kWh6,0 s · 0,2 s più veloce
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Domande frequenti
Qual è lo 0-100 km/h del BMW 530e iPerformance?
Il BMW 530e iPerformance raggiunge i 100 km/h in 6,2 s secondo la simulazione Caralogy (il costruttore dichiara 6,2 s).
Qual è la velocità massima del BMW 530e iPerformance?
La velocità massima simulata è di 233 km/h.
Come calcola Caralogy questi tempi?
Caralogy utilizza un motore di simulazione fisica con massa, SCx, curva di coppia e trazione.
Perché lo 0-100 Caralogy differisce dal costruttore?
La differenza di 0,0 s rientra nella variabilità normale delle misurazioni prestazionali. I tempi variano in base alle condizioni di prova, all’esemplare testato e al protocollo di misurazione.
Qual è il rapporto peso/potenza del BMW 530e iPerformance?
Con 1 770 kg per 252 CV, il rapporto è di 7.0 kg/CV.
Il BMW 530e iPerformance è veloce per il suo segmento?
Consultate la sezione Benchmark per il posizionamento del BMW 530e iPerformance.