Porsche 911 GT3 RS 991.1: 0-100 e tempi simulati

Simulazione fisica Caralogy - cronometri, curva di accelerazione, posizionamento nel segmento.

sportiva2011partenza da fermo · strada pianeggiante · pneumatici estivi in buono statoUltima simulazione : 18/04/2026Metodologia

Risultato

3,9 s
0–100 km/h
costruttore: 3,9s
0–200 km/h
10,8 s
di cui 100 → 200 in 7,0 s
400 m partenza da fermo
11,6 s
a 207 km/h
Velocità massima
314 km/h
simulazione Caralogy

Curva di accelerazione a tutto gas

Velocità raggiunta in funzione del tempo dalla partenza da fermo.
501001502005s10s00s100 km/h · 3,9s200 km/h · 10,8s
0 → 50 km/h · 1,8 s
fase di partenza
50 → 100 km/h · 2,1 s
coppia ottimale
100 → 150 km/h · 2,8 s
potenza disponibile
150 → 200 km/h · 4,2 s
aerodinamica dominante

Accelerazioni · partenza da fermo

0 → 30 km/h
1,0 s
0 → 40 km/h
1,4 s
0 → 50 km/h
1,8 s
0 → 60 km/h
2,1 s
0 → 70 km/h
2,5 s
0 → 80 km/h
3,1 s
0 → 90 km/h
3,5 s
0 → 100 km/h
3,9 s
0 → 110 km/h
4,3 s
0 → 120 km/h
5,0 s
0 → 130 km/h
5,5 s
0 → 140 km/h
6,1 s
0 → 150 km/h
6,7 s
0 → 160 km/h
7,3 s
0 → 180 km/h
9,1 s
0 → 200 km/h
10,8 s

Distanze · velocità massima

400 m (1/4 miglio)
11,6 s
Trap speed 400 m
207 km/h
1.000 m
20,6 s
VMax raggiunta
314 km/h

Misurazioni dettagliate delle prestazioni

Tutte le misurazioni del motore di simulazione Caralogy per questo veicolo.

Potenza
500 ch · 368 kW
Coppia
460 Nm
Trazione
Propulsion
Peso a vuoto
1 370 kg
Peso / Potenza
2,7 kg/ch

Come Caralogy calcola questi tempi

Tutti i valori sono prodotti dal motore di simulazione fisica Caralogy. Possono differire dalle misurazioni pubblicate. Il nostro obiettivo è fornire tempi comparabili tra veicoli.

Trazione posteriore: il trasferimento di peso aiuta il grip, ma una coppia elevata può causare slittamento.

Analisi

Analyse performance Porsche 911 GT3 RS

Chrono simulé Caralogy

Le Porsche 911 GT3 RS atteint 100 km/h en 3,9 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 3,9 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Propulsion - adhérence arrière au démarrage

En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l'adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.

0–200 km/h e alte velocità

Le Porsche 911 GT3 RS atteint 200 km/h en 10,8 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Porsche 911 GT3 RS, il faut 1,8× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 7,0 s contre 3,9 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.

Positionnement dans le segment sportiva

0–100 km/h3,9 s
Più lento · 12,0 sPiù veloce · 2,5 s
0–200 km/h10,8 s
Più lento · 30,0 sPiù veloce · 7,0 s
Velocità massima314 km/h
Più lento · 254 km/hPiù veloce · 330 km/h

Où se situe le Porsche 911 GT3 RS par rapport aux autres véhicules de son segment ? Porsche 911 GT3 RS se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.

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Domande frequenti

Qual è lo 0-100 km/h del Porsche 911 GT3 RS?
Il Porsche 911 GT3 RS raggiunge i 100 km/h in 3,9 s secondo la simulazione Caralogy (il costruttore dichiara 3,9 s).
Qual è la velocità massima del Porsche 911 GT3 RS?
La velocità massima simulata è di 314 km/h.
Come calcola Caralogy questi tempi?
Caralogy utilizza un motore di simulazione fisica con massa, SCx, curva di coppia e trazione.
Perché lo 0-100 Caralogy differisce dal costruttore?
La differenza di 0,0 s rientra nella variabilità normale delle misurazioni prestazionali. I tempi variano in base alle condizioni di prova, all’esemplare testato e al protocollo di misurazione.
Qual è il rapporto peso/potenza del Porsche 911 GT3 RS?
Con 1 370 kg per 500 CV, il rapporto è di 2.7 kg/CV.
Il Porsche 911 GT3 RS è veloce per il suo segmento?
Consultate la sezione Benchmark per il posizionamento del Porsche 911 GT3 RS.